冬天早上冷车启动困难

发布网友发布时间：2022-07-13 07:47

共3个回答

热心网友时间：2023-10-26 18:39

由于汽车是油路和电路相结合的机电一体化的东西,所以,冬季冷启动困难,我想可以从以下几个方面来考虑维修保养：一、注意蓄电池蓄电池。蓄电池中极板数量决定蓄电池的电压,,一般12V电瓶则有六片极板。所以,一般如果是正常的蓄电池,用表量,其电压应该是12V多一点。还要提示一点：蓄电池一般在低温-30度的时候应该是可以启动的。当你感觉启动无力、大灯灯光泛黄,这是你需要注意你的蓄电池了。二、注意节流阀体这个部件是一般电喷发动机都有的东西,因为空气质量的原因,这个部位在行驶到一定公里数的时候是乐意脏的地方。这个部位不干净了,现象是冷启动不容易,加速不畅,也比较费油,怠速不稳等。清洗一下,再用仪器Reset 就可以了。,跑3000多公里的时候,自己把它掏出来,清理一下,抖一抖,吹一吹。注意冬季对这个部位的操作,个人的经验是建议在热车以后,因为这个部件塑料多了一些,如果凉车对这个部件操作,容易损坏部件。三、喷油嘴的结胶喷油嘴是发动机油路架构中比较精密的部件,它工作情况的好坏,直接影响到发动机的工作效率。但是由于汽油的质量参差不齐,再加上汽油中含有胶质的物质,时间长了,喷油嘴就会有结胶的现象,这东西也让汽车在冷启动的时候不容易,而启动后如果温度上来了,胶质就会因温度的变化而变得稀疏,感觉发动机的功率又理想了。行驶到一定里程的发动机,喷油嘴到一定的时候得拆洗.四、发动机的积炭发动机积炭的产生最主要是两个原因：一个是油品质量；还有就是交通拥堵低速行驶或怠速时间过长。如果发动机内部的积炭过多,冷车启动时喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收,这样就会导致冷启动的混合气过稀,从而使启动困难。所以,行驶到一定里程的发动机,清洗积炭是必须的。提问者评价

热心网友时间：2023-10-26 18:39

1、找其它的车或者电池进行搭电。
当汽车处于低温的环境中，电解液的浓度会变大许多，这就给电瓶带来了不小的阻力。电瓶的电流一旦下降，那么车主便不容易启动车子。想要解决这个问题，车主可以找一辆车或者找电池进行搭电，这样汽车就很好启动了。

2、清洗发动机的积碳。
当发动机内的积碳过多时，会让汽车启动变得困难，只要除掉这些积碳，车主就很容易能够启动车子。这种事情车主自己在家就能操作，不用花钱找师傅去清洗。

3、更换新的火花塞。
过期的火花塞点火能力会下降许多，这样车主在启动汽车时便不容易打着火。想要很容易就把车子启动，就需要更换一个新的火花塞，这样点火时便不用费什么时间。

热心网友时间：2023-10-26 18:40

发动机内部的积炭太多了由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积炭过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆