公爵600和atx750

公爵600与ATX750相比，公爵600要好一点，两款车都是定位娱乐初级，配置相差不大。美利达公爵600和捷安特atx750在主要配置上的对比：1、车架：公爵600是TFS车架，ATX750是ALUXX7系车架。（这两款车架属于同档产品）2、前叉：公爵600是XCM油压锁死前叉，ATX750TWINS-3机械锁死前叉。（公爵600好一点）3、...

公爵600好一点，刹车是AVID的BB5，前叉和牙盘均是三拓的XCM，车架首管为标准放大首管，不是ATX750那种伪专业的阉割版锥管，这些都是公爵600比750好的地方。不好的地方是公爵600的车架重量要比750车架重量重一点（大概重270克左右），公爵的车架抽管没有捷安特ATX7系列车架抽管抽的狠，不过重量不是评价...

首先，两车不是一个价位，没有可比性，公爵600配置比750好一级 比较一下 公爵600前叉采用SR SUNTOUR XCT-V2 可锁死前叉 且刹车是bb5的碟刹（bb5碟刹，碟刹中的战斗机），这些都比750好，甚至连它的车把，把立都比750的维乐好 公爵600的变速是喜马诺的ALTUS前拨加喜马诺Acera后拨 而atx750则是喜...

当然是公爵600！捷安特ATX770才是与公爵600的对应车型 公爵600是性价比极高的一款车子

应该是捷安特ATX750。2011款750的车架是重新设计过的。车架的头管是超大头管是为了配合新款前叉而设计的。新款750更偏向专业性。你可以从两辆车的整体效果上看出哪个更专业更突出。公爵600只是换汤不换药，卖的是性价比而已。

ATX750用的是自己的前叉，前叉上公爵600稍好。刹车上公爵600是BB5刹车，ATX750是SHIMANO 375 机械碟刹，个人更喜欢BB5的刹车，这个也是机械刹车的经典，变速上公爵600是EF65的变速把手，比ATX750的EF51高级一点。其他基本相同。也要看你的个人偏好了 公爵600的配置 【车架】：MERIDA专利TFS 技术铝合金...

捷安特ATX750的主要配置（2198元）：前叉：TWINS 三代 T 避震前叉 变速系统：SHIMANO FD-M310前变、RD-MC410后变、24速 刹车系统：TEKTRO NOVELA 机械碟刹 刹车公爵是BB5，捷安特750的彦豪就是垃圾~还有前叉，自己一看就知道公爵600比750强多了~虽然公爵600比捷安特750贵200大洋，可个人认为，绝对物有...

必须选 公爵600 我有现实的例子，我两个同事都先买了ATX750，我后来买了公爵650， 换着骑了骑他俩都后悔买ATX750了，骑着感觉不一样。 我骑750也不舒服。他们这所以买750因为店离家近。如今我已经把公爵650卖了1900RMB，换了T650 俩同事也想学我，可惜他们的车1500都没人要。 现在还...

必须选 13款公爵600 原因：全方面都比捷安特的强。我同事先买的ATX750,我后买的公爵650， 同事骑完我的车后就后悔买ATX750了，后来我想升级 把车子卖了1800，同事也想卖ATX750 结果1400都不好卖。

若条件允许，选择公爵600，以你的身高，选择15寸是比较合理的。若选择ATX-750，那么就是最小的17寸吧，虽然可能大些，不过不用于登山之类的影响不大。ATX-750在1700这个价位上，也已经相当不错了。主要看你的经济条件如何，条件允许，选择公爵600，条件不允许，那就是ATX-750。