发布网友 发布时间:2022-06-17 05:13
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热心网友 时间:2023-11-15 22:04
现在使用了这么些年技术上已经成熟了,不会有什么缺陷了,而320的电传系统有一个特点,这个特点与飞行员的失误也造成了a320有生以来的第一次空中表演以坠毁告终,320的电传系统有一个特点,就是在飞行速度过低的时候电脑会一定程度上的忽略飞行员的输入自动下压升降舵降低飞机攻角,在飞行高度高时无疑是电脑维护飞行安全的动作,而在低空是却会造成飞机拉不起来,高度降低甚至触地坠毁,320的第一次空中表演就是这样,在接近机场时飞行员关闭了自动油门手动操控,而在表演低空掠过跑道时飞机速度过低,造成攻角过大,并且低于计划的飞行高度造成高度过低,在到达跑道尽头飞行员准备爬升时忽然发现有大片树林,飞行员慌忙加油门拉杆想要爬升,而此时飞行员速度过低,高度过低,并且大飞机发动机响应较慢,造成推力没有及时响应加速,而飞行员此时的拉杆会造成攻角进一步加大,速度进一步降低,所以电脑失速保护系统忽略了飞行员的拉杆动作,反而进一步下压机头意图增加空速,造成了飞机没有越过树林撞上树木坠毁,虽然即使抬起机头也可能会因为失速坠毁,但是电脑的保护动作却也一定程度上做了坏事!现在的电传系统都是人的操控动作输入电脑,电脑操控飞机,而一些飞行员的错误动作都会被电脑忽略不会执着,飞行比以前更安全了!