发布网友 发布时间:2022-09-20 02:52
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热心网友 时间:2023-11-02 03:02
哈哈,这个问题,我来告诉你。途昂目前有两种排量,分别是2.0T和2.5T,但是尾标呢有3种,就是330/380/530。
其中,530对应的2.5T的发动机。这个就不做过多解释了,也很好理解,那2.0T的发动机是有两种尾标。330是2.0 T发动机的标准版功率,最大功率137km,这个动力是配置在途昂2驱车型上。380是2.0T发动机的高功率版本,最大功率162km,这个动力是配置在途昂2.0T排量的4驱车型上。同样是大众EA888的2.0T发动机,但是调校不一样,它表现出来的功率也不一样。所以才会有同样的2.0T发动机会有330和380不同的动力标识尾标,以上就是途昂330和380的主要区别。
简单总结就是330是途昂2驱,380是途昂的2.0T4驱车型。据说在国外,美国出售的都是自然吸气发动机车型,有3.6排量V6车型,目前国内还没上市。不知道这么大的排量,会不会引进国内,在环保要求越来越重视的国内,估计引进国内的希望不大。
很荣幸在此分享我的看法:
大众对发动机动的排量标注方式估计很多人也是一脸蒙*,180、230、280、330等等。其中途昂的330跟380,其实都是2.0T动力水平的,只不过将2.0T的动力分成了两个版本来卖。那么330跟380区别有多大呢?
330TSI:
发动机排量:2.0T 最大马力:186PS 最大功率:137WK 最大扭矩:320N·M
380TSI:
发动机排量:2.0T 最大马力:220PS 最大功率:162KW 最大扭矩:350N·M
其它数据差异可忽略,那么这两款发动机的主要区别就是动力高低的区别,途昂这车要想有乐子,至少得380起步,330日常代步足够。
题外拓展:大众的330和380的排量标准取的就是发动机最大扭矩,以50为门槛,低于50算30,高于50算80. 举例:230TIS=1.4T 225N·m 280TSI=1.4T 250N·m
首先大众途昂330和380都是2.0T的车型。
但是它们在动力总成上就明显不一样了。一个是低功率版、一个是高功版。
而且在车上的一些配置上380版要高于330版,毕竟价格也那摆着!
两个都是2.0T的,不过是高低功率,330是137kw,380是162kw
高功率和底功率的区别。