catia的曲面功能为什么不被超越?

发布网友发布时间：2023-04-03 08:30

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热心网友时间：2024-10-27 12:38

CATIA的曲面精度高是指的他的缝合精度，也就是曲面之间的光顺程度。也就是说曲面精度越高本身的造型能力也就越弱。再强大的曲面设计软件都是比不过多边形网格建模软件的，不然那些人物动物的建模就应该用CATIA,而不是用ZBRUSH或者3DMAX了！
曲面精度最高的的确是CATIA,但是造型能力最强的应该是Rhino。但是那也是Rhino在丢失精度而且接近网格的情况下的造型能力。所以很多人觉得Rhino的模型破面太多了。根本就出不了图！
高精度曲面完全是存在与理论上，实际生产中意义不大！

catia相比UG，CATIA的曲面功能要比UG要好一些。
CATIA拥有强大的曲面设计模块。
1.Generic Shape Design
简称GSD，创成式造型，非常完整的曲线操作工具和最基础的曲面构造工具，除了可以完成所有曲线操作以外，可以完成拉伸，旋转，扫描，边界填补，桥接，修补碎片，拼接，凸点，裁剪，光顺，投影和高级投影，倒角等功能，连续性最高达到G2，生成封闭片体Volume，完全达到普通三维CAD软件曲面造型功能，比如Pro/E。完全参数化操作。
2.Free Style Surface
简称FSS,自由风格造型，几乎完全非参。除了包括GSD中的所有功能以外，还可完成诸如曲面控制点（可实现多曲面到整个产品外形同步调整控制点、变形），自由约束边界，去除参数，达到汽车A面标准的曲面桥接、倒角、光顺等功能，所有命令都可以非常轻松的达到G2。
3.Automotive Class A
简称ACA，汽车*曲面，完全非参，此模块提供了强大的曲线曲面编辑功能，和无比强大的一键曲面光顺功能。几乎所有命令可达到G3，而且不破坏原有光顺外形。可实现多曲面甚至整个产品外形的同步曲面操作（控制点拖动，光顺，倒角等）。
4.FreeStyle Sketch Tracer
简称FST，自由风格草图绘制，可根据产品的三视图或照片描出基本外形曲线。
5.Digitized Shape Editor
简称DSE，数字曲面编辑器，根据输入的点云数据，进行采样，编辑，裁剪已达到最接近产品外形的要求，可生成高质量的mesh小三角片体。完全非参。
6.Quick Surface Reconstruction
简称QSR，快速曲面重构，根据输入的点云数据或者mesh以后的小三角片体，提供各种方式生成曲线，以供曲面造型，完全非参。
7.Shape Sculpter
小三角片体外形编辑，可以对小三角片体进行各种操作，功能几乎强大到与CATIA曲面操作相同，完全非参。
8.Automotive BIW Fastening
汽车白车身紧固，设计汽车白车身各钣金件之间的焊接方式和焊接几何尺寸。
9.Image & Shape
可以像捏橡皮泥一样拖动，拉伸，扭转产品外形、增加“Image Shape(橡皮泥块)”等方式以达到理想的设计外形。可以极其快速的完成产品外形概念设计。
1~9包括在Shape design & Styling模块中
10.Healing Assistant
一个极其强大的曲面缝补工具，可以将各种破面缺陷自动找出并缝补。

热心网友时间：2024-10-27 12:38

Catia的曲面功能之所以不被超越，是因为它具有出色的可定制性和可扩展性，可以满足各种复杂的曲面设计要求。此外，Catia还具有强大的数字化工具，可以帮助用户快速、准确地实现曲面设计。

热心网友时间：2024-10-27 12:39

Catia的曲面功能之所以不被超越，主要是因为它拥有出色的曲面建模工具和强大的曲面编辑功能，可以满足各种曲面建模需求。它拥有强大的曲面编辑功能，可以快速、精确地编辑曲面，以及快速、精确地建立曲面。此外，Catia还提供了一系列强大的曲面编辑工具，可以轻松地完成曲面建模任务。

热心网友时间：2024-10-27 12:39

汽车工业：

CATIA是汽车工业的事实标准，是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处，为各种车辆的设计和制造提供了端对端（end to end ）的解决方案。CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能力可显著缩短产品上市时间。一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车，各种车辆在CATIA 上都可以作为数字化产品，在数字化工厂内，通过数字化流程，进行数字化工程实施。CATIA的技术在汽车工业领域内是无人可及的，并且被各国的汽车零部件供应商所认可。从近来一些著名汽车制造商所做的采购决定，如Renault、Toyota、Karman 、Volvo、Chrysler 等，足以证明数字化车辆的发展动态。 Scania 是居于世界领先地位的卡车制造商，总部位于瑞典。其卡车年产量超过50，000辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25，000个左右时，Scania公司借助于CATIA系统，已经将卡车零部件减少了一半。现在，Scania 公司在整个卡车研制开发过程中，使用更多的分析仿真，以缩短开发周期，提高卡车的性能和维护性。CATIA 系统是Scania 公司的主要CAD/CAM 系统，全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具，如发动机和车身底盘部门CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用，支持开发过程中的重复使用等应用，公司已取得了良好的投资回报。现在，为了进一步提高产品的性能，Scania 公司在整个开发过程中，正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania 公司更具市场应变能力，同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。

造船工业：

CATIA 为造船工业提供了优秀的解决方案，包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解决方案已被应用于众多船舶制造企业，类似General Dynamics, Meyer Weft 和Delta Marin ，涉及所有类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之间的相关性，相关零件的更改，可以影响船体的外型。船体设计解决方案与其他CATIA 产品是完全集成的。传统的CATIA 实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。Bath Iron Works应用GSM（创成式外型设计）作为参数化引擎，进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。

根据其曲面构造的方式，曲面分为以

热心网友时间：2024-10-27 12:40

CATIA软件是法国达索飞机公司开发的高档CAD/CAM软件。CATIA软件以其强大的曲面设计功能而在飞机、汽车、轮船等设计领域享有很高的声誉。

CATIA的曲面造型功能体现在它提供了极丰富的造型工具来支持用户的造型需求。比如其特有的高次Bezier曲线曲面功能，次数能达到15，能满足特殊行业对曲面光滑性的苛刻要求。