铁路信号mgl是什么意思?
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发布时间：2022-04-29 21:09
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时间：2022-06-22 21:49
早期的信号是十分简陋的，铁道信号随着第一列列车在英国的出现而出现。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制方向发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机，此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。
在车站，列车在站内行驶或进行调车作业时，其走行的路径称为进路，而进路是由道岔的位置来决定的。用道岔开通位置的不同，可以排出不同的进路，就有可能使列车、车列进入异线或发生脱轨的危险。因此，需要采用信号设备使道岔、进路、信号机三者之间产生一种相互制约的联锁关系，保证车站内的行车及调车作业安全并提高运输效率，在区间，由于列车高速运行具有巨大的惯性，遇到险情，不能立即停住，并且从实施制动到完全停住要走一段相当长的“制动距离”，这样就有可能造成列车正面冲突或尾追事故。因此，需要采用信号设备，保证列车在区间按一定的空间间隔运行，以确保区间行车安全并提高运输效率。铁道信号灯颜色我国铁道信号灯显示颜色由基本颜色和辅助颜色组成，基本颜色有红色、*和绿色三种，其显示基本含义下：
辅助颜色主要有紫色、月白色、蓝色、透明白色。紫色仅用于道岔表示器；月白色和蓝色主要用于调车信号，分别表示允许调车和禁止调车；透明白色用于信号表示器。
红色——停车；*——注意或减速运行；绿色——按规定速度运行。
铁道信号分类
铁道信号按感官接受方式分为视觉信号、听觉信号。视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表达的信号，如用信号机、机车信号、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号，信号是以不同器具发出音响的强度、频率和音响的长短等表达的信号，如用号角、口笛、响墩发出的音响以及机车、轨道车鸣笛等发出的信号，都是听觉信号。
铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号。昼间信号使用时间是从日出到日落，夜间信号使用时间是从日落到日出；在昼间或在昼间遇降雾、暴风雨雪等情况时，昼间信号达不到规定的显示距离时，应使用夜间信号；隧道内光线较暗，采用昼间信号不易嘹望，故隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
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