停车应如何操作？老司机：先拉手刹后挂P挡，多开几年没问题！

发布网友发布时间：2023-10-14 05:25

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热心网友时间：2024-10-25 01:23

随着汽车领域的不断发展，现在的汽车已经有了自动挡汽车，自动挡汽车对于大家来说非常方便，可以说从一定程度上解放了车主的双手。对于一些新手和一些习惯使用自动挡汽车的司机，刚接触这种自动挡汽车时，比较陌生，可以说是一窍不通。比如说，汽车停车时是应该先拉手刹还是先挂p档？所以今天小编就和大家讨论一下，停车的时候到底是应该先拉手刹，还是先挂p档？

很多车主都已经养成了停车先挂p挡再拉手刹的习惯，但是很多人都不知道，这样操作会直接导致车辆报废。如果车主在急忙的情况下将汽车先挂p挡再拉手刹，汽车都很会很容易使P档内零件发生损坏或折断。当P挡内的零件发生损坏或折断时，需要换新装置，加上零件费，材料费，人工费等，又是一笔不小的开销。所以大家在平时还是要注意，千万不要先挂p挡再拉手刹，这样一来可以给大家节省不少费用。

开自动挡汽车的司机都知道p挡是驻车挡，而汽车的手刹是用来辅助停车，很多人在停车时做法不正确，容易对汽车造成一定的损坏。p挡驻车时应该是，汽车完全停下来，车速等于零时，这种情况下可以先拉手刹后挂p挡。p挡是由制动棘轮和制动棘爪组成，如果行车速度过快，先挂p档刹车，加上汽车重力本来就大，运动起来的惯性非常大，会给汽车p档装置造成一定损坏。

另一方面如果汽车在处于上下坡状态，先松开脚刹挂p挡，却没有拉手刹，会使汽车发生溜动现象，这时汽车p档内的装置完全贴合，装置内没有任何缝隙，下一次启动汽车会使汽车产生剧烈抖动。停车应如何操作？老司机：先拉手刹后挂P挡，多开几年没问题！停车先挂p挡后拉手刹？老师傅：大错特错，汽车不想要了？所以在停车时，车主应该先拉手刹再挂P挡，一来防止等装置产生损坏，二来可以防止汽车上下坡状态溜动。

先拉手刹再挂p挡，是经验丰富的老师傅经过多年开车总结出来的经验，没有任何问题。而这时有很多车主提议，汽车停车时应该先挂N挡，再拉手刹，最后挂p档。这主要是因为车辆在启动的状态下，直接从D挡切换到p档，会有一定的反向冲击作用，这样会对变速器造成一定损坏，减少变速器使用寿命。

其实大家根本没有必要这样做，因为变速器在出厂之前已经经过多次试验，保证车辆不出现任何问题，所以大家这样做，可以说是有点画蛇添足，看似可以增加变速器的使用寿命，但是，基本上没有多大影响。所以说大家的这种想法可不必实施，以上就是小编对这件事情的看法，您还有哪些更好的建议呢？

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