国产汽车品牌有上市企业吗?
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发布时间:2022-04-29 08:55
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时间:2022-06-25 02:41
汽车品牌十大上市企业
01上汽集团——上汽集团披露2018年半年度业绩报告。该报告显示,上汽集团上半年营业收入4571.78亿元,同比增长17.19%;归属于上市公司股东的净利润189.8亿元,同比增长18.95%。基本每股收益1.625元。
今年上半年,上汽集团实现整车销售352.3万辆,同比增长11%,销量增速高于市场平均增速,整个集团单车净利润约为5387元;其中,乘用车销售308.1万辆,同比增长11.7%,商用车销售44.2万辆,同比增长6.3%;国内市场占有率达到24.2%,同比提升1.2个百分点。另外,上半年公司实现整车出口及海外销售13万辆,同比增长104%。
02东风集团股份——东风集团股份公布半年度报告,今年上半年,该公司营业收入为596.11亿元,同比微跌0.9%;归属母公司股东的净利润为80.68亿元,同比增加14.88%;其经营活动产生的现金流量净额为-107.42亿元,同比增加335.52%。
2018 年 1-6 月,东风集团股份销售汽车约151.1万辆,同比增长约为 2.64%,集团单车平均净利润为5339元。其中乘用车销售约127.87万辆,同比增长约为2.3%;商用车销售约23.14万辆,同比增长约4.53%。上半年自主品牌汽车销售43万辆,同比下降约5.71%。其中乘用车上半年销售20.57万辆,同比下降14.02%,商用车全年销量22.42万辆,同比增长3.45%。
03长安汽车——长安汽车公布半年度报告,今年上半年长安汽车营业收入356.42亿元,同比增长6.22%;净利润为16.1亿元,较上年同期46.21亿元,同比下降65.16%,基本每股收益约0.34元。
长安汽车上半年产销数据显示,今年1-6月,长安汽车累计销量120.7万辆,同比下滑15.5%,企业平均单车净利润约为1333.8元。长安福特上半年累计销售新车仅22.77万辆,同比下跌38.9%,长安马自达同期销量虽处于持平状态,但是其上半年9万辆的销售业绩,尚且不到其31万辆年终目标的三分之一。
04北京汽车——北京汽车发布上半年业绩公告,2018年1-6月,该公司实现营业收入769.02亿元,同比增长约15.2%,净利润达80.45亿元,同比增长约59.4%。
北京汽车称,今年上半年营收提升,主要是得益于北京奔驰收入增加和北京现代有所恢复。今年上半年,北京汽车共销售整车71.96 万辆,同比增长13.71%,全公司单车净利润高达1.11万元。这主要依靠北京奔驰的高利润所致。
北京奔驰上半年实现整车销售25.2万辆,同比增长19.6%;福建奔驰上半年销售1.4万辆,同比增长38.4%;北京现代实现整车销售38万辆,同比增长26.2%。值得注意的是,北京奔驰毛利水平在今年上半年达到了204.36亿元。
05广汽集团——广汽集团半年度报告显示,今年上半年,广汽集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约1726.07亿元,同比增长约6.22%;归属于母公司所有者的净利润约69.13亿元,同比增长约11.82%。
2018年上半年,广汽集团累计销量达到101.6万辆,同比增幅达5.53%,集团单车净利润为6804元。其中,广汽集团自主品牌累计销售新车26.8万辆,同比增长6.9%,完成年度70万辆销量目标的38.31%。合资公司方面,广汽丰田与广汽三菱表现抢眼,然而,受到“机油门”影响,与东风本田一样,广汽本田也受到了较大影响;相比之下,广汽菲克目前则成为了广汽集团的潜在风险。
06吉利汽车——8月22日,中国最大民营汽车制造商吉利汽车股价上涨近1%,报收16.54港元。同日,该集团发布半年财报,2018上半年吉利汽车营业收入达到537.1亿元人民币,同比增长36%;净利润为66.7亿元,同比增长54%。
2018年上半年,中国乘用车市场竞争激烈,增速同比仅为4.6%,而吉利汽车累计销量达到76.66万辆,同比增长44%。引人注意的是,吉利汽车市场占有率也从2017年的5.1%,提升至今年上半年的6.4%。吉利汽车平均单车售价为7.33万元,同比增长0.3%(如果记入领克品牌,则将增加7%),反映出目前汽车市场定价存在较大压力。
07长城汽车——8月30日,长城汽车公布2018年半年报,数据显示,今年上半年长城汽车营业收入为479.6亿元,同比增长16.99%;净利润为36.95亿元,同比增长52.73%。基本每股收益为0.4元。不过其上半年销售费用同比增加32.37%,达到20.77亿元。
今年上半年,长城汽车销量为47.19万辆,同比增长3.09%,单车净利润约为7830元。值得注意的是,随着业绩复苏,长城汽车已经于宝马签订合作协议,双方将新建合资工厂产能达16万辆,总投资51亿元。不仅如此,长城汽车还将旗下哈弗分为H系列和F系列,后者将更为明确的实现其年轻化战略。
08华晨中国——8月24日,华晨中国公布中期业绩显示,今年上半年,华晨集团综合收益为22.87亿元,同比减少19.4%;净利润为35.66亿元,同比增长54.3%;毛利为1.57亿元,同比增长34%。华晨中国表示,该公司收益减少主要是因为非宝马汽车在今年上半年销售减少所致。
公告显示,华晨雷诺1-6月销量为2.27万辆,同比下滑32.4%。值得注意的是,华晨宝马对华晨中国未经审核净利润贡献由去年同期的26.66亿元增加至今年的36.77亿元,同比增加37.9%。今年上半年,华晨宝马销量为20.97万辆,同比增长13.4%,这意味着华晨宝马单车净利润达到3.5万元。
09江淮汽车——江淮汽车发布2018年半年度报告显示,2018年上半年公司实现营业收入237.09亿元,同比下降6.34%,实现归属于上市公司股东的净利润1.63亿元,同比下降52.58%。
销量数据方面,2018年上半年,江淮汽车销售各类汽车及底盘25.23万辆,同比下降8.16%,单车平均利润水平约为646元。其中,MPV销售3.43万辆,同比增长11.54%,SUV销售4.48万辆,同比下降33.28%。
10比亚迪——比亚迪发布上半年度业绩报告。上半年比亚迪营业额为521.63亿元,同比增长20.23%;而归属上市公司净利润约为4.79亿元,同比下滑72.19%;扣非后,该公司净利润为-6.73亿元,同比锐减160.35%。上半年比亚迪收到与汽车相关的*补助达到8.94亿元,是其净利润的近两倍。在该公司三大业务版块中,汽车业务上半年销售收入同比上升24.93%至280.26亿元,其中新能源汽车营收达181.73亿元,占其总营收的比例为34.84%。