发布网友 发布时间:2022-04-28 12:37
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-09 06:58
北京普通摩托车一年增加了10.7万辆,这是否会减轻北京交通拥堵的情况?
根据相关调查结果显示,北京地区的摩托车数量比前一年增加了70%以上,数量上增加了10.7万辆,这样的增加幅度可以说是之前从来没有过的,除了摩托车数量增加,新能源汽车增加的数量也是非常可观,这意味着很多人在出行方式上有了很大的改变。
虽说北京地区的摩托车数量有了很大的增加,但是机动车数量也增加了不少,不过在中心城区,机动车数量增加的比例却远远小于摩托车以及新能源汽车的数量,由此可见,大家都越来越喜欢骑着摩托车或者是新能源汽车出行了,主要还是因为北京地区的机动车数量太多了,很多人在平时上班外出的时候都会遇到堵车的情况,这无疑当中就增加了通勤时间,影响到了大家的出行,所以摩托车就变成了很多人的首选,因为摩托车不仅不会堵车,还能够让大家在出行的过程当中体验到骑行的乐趣,并且能够为保护。做出一些贡献,所以摩托车数量的增加是会在一定程度上减轻北京交通拥堵的问题。
在买摩托车的人群当中,有很大一部分都是年轻人,这些年轻人本身就特别喜欢尝试一些新鲜的事物,虽说摩托车这种出行工具很久之前就有了,但是现在的人们更喜欢骑着摩托车外出体验骑行的乐趣,然后欣赏周围美丽的风景,更重要的是,骑摩托车出行确实不会堵车,无论是上班或者是生活当中都能够自己把控时间,不会因为堵车而迟到,所以才会有很多人去买摩托车。
热心网友 时间:2023-10-09 06:59
并不能从根本上减轻北京交通拥堵情况,因为这只是暂时的,毕竟摩托车出行对于短距离来说还可以,对于长距离路程来说,还是首选汽车。热心网友 时间:2023-10-09 06:59
告诉你们终极答案吧,11月1后将有二百多万辆黄牌不合规电动车不能上路了,有些人比如送外卖的,忍受不了每小时25公里的龟速,所以都买摩托了,快三百万辆,有的换了新电动车,有的不骑了,有的换了摩托,才10.7万辆一点都不多热心网友 时间:2023-10-09 07:00
我认为这并不会减轻北京出现的交通拥堵,这不能代表购买摩托车的人都拥有汽车,说不定摩托车的增加会导致路面更加拥堵。热心网友 时间:2023-10-09 07:00
这样就可以解决拥堵的情况,因为有了这么多摩托车之后,选择开车出门的人数就会有所减少。热心网友 时间:2023-10-09 06:58
北京普通摩托车一年增加了10.7万辆,这是否会减轻北京交通拥堵的情况?
根据相关调查结果显示,北京地区的摩托车数量比前一年增加了70%以上,数量上增加了10.7万辆,这样的增加幅度可以说是之前从来没有过的,除了摩托车数量增加,新能源汽车增加的数量也是非常可观,这意味着很多人在出行方式上有了很大的改变。
虽说北京地区的摩托车数量有了很大的增加,但是机动车数量也增加了不少,不过在中心城区,机动车数量增加的比例却远远小于摩托车以及新能源汽车的数量,由此可见,大家都越来越喜欢骑着摩托车或者是新能源汽车出行了,主要还是因为北京地区的机动车数量太多了,很多人在平时上班外出的时候都会遇到堵车的情况,这无疑当中就增加了通勤时间,影响到了大家的出行,所以摩托车就变成了很多人的首选,因为摩托车不仅不会堵车,还能够让大家在出行的过程当中体验到骑行的乐趣,并且能够为保护。做出一些贡献,所以摩托车数量的增加是会在一定程度上减轻北京交通拥堵的问题。
在买摩托车的人群当中,有很大一部分都是年轻人,这些年轻人本身就特别喜欢尝试一些新鲜的事物,虽说摩托车这种出行工具很久之前就有了,但是现在的人们更喜欢骑着摩托车外出体验骑行的乐趣,然后欣赏周围美丽的风景,更重要的是,骑摩托车出行确实不会堵车,无论是上班或者是生活当中都能够自己把控时间,不会因为堵车而迟到,所以才会有很多人去买摩托车。
热心网友 时间:2023-10-09 06:59
并不能从根本上减轻北京交通拥堵情况,因为这只是暂时的,毕竟摩托车出行对于短距离来说还可以,对于长距离路程来说,还是首选汽车。热心网友 时间:2023-10-09 06:59
告诉你们终极答案吧,11月1后将有二百多万辆黄牌不合规电动车不能上路了,有些人比如送外卖的,忍受不了每小时25公里的龟速,所以都买摩托了,快三百万辆,有的换了新电动车,有的不骑了,有的换了摩托,才10.7万辆一点都不多热心网友 时间:2023-10-09 07:00
我认为这并不会减轻北京出现的交通拥堵,这不能代表购买摩托车的人都拥有汽车,说不定摩托车的增加会导致路面更加拥堵。热心网友 时间:2023-10-09 07:00
这样就可以解决拥堵的情况,因为有了这么多摩托车之后,选择开车出门的人数就会有所减少。