路基工程施工过程中，路基纵、横向开裂是什么原因，如何预防呢？

一、原因分析：①路堤填筑高度过高、路堤自身压实度不足导致工后压缩变形过大。②半填半挖，或填挖结合区域设计不完善，或施工质量控制不严。③地基承载力不足导致路基整体变形，在交通频繁振动下产生滑坡、纵向开裂。二、防治措施：①严格分层压实厚度和压实度控制标准，及时完善地下排水系统和支挡工程。...

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一、原因分析：①气温骤降和反复的温度变化产生温缩裂缝。②半刚性基层的干缩和冷缩开裂形成沥青路面反射性裂缝。③纵向裂缝一般为荷载型裂缝，由路基产生滑移、不均匀沉降和纵向施工缝不规范所致。二、防治措施：①沥青混凝土路面施工时，温度应满足要求，防止气温骤降的现象出现；对沥青混合料组成进行优化设计...

横向裂缝成因：温度变化冷缩热胀的影响、行车碾压推挤摩擦作用导致的。纵向裂缝成因：地下水位下降、路基自重和重载车作用，部分地基产生不均匀沉降，路基发生滑动将路面拉裂，出现道路纵向裂缝。防治要点：道路出现横向裂缝要及时治理，否则灌进雨雪水冬天冻融后，对道路的破坏将非常严重。治理的目的主要是防止雨...

原因分析 (1)混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。(2)切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处），导致底板...

2、沥青路面裂缝产生的原因（1）设计因素。路面结构设计不合理或厚度不足，路面强度不能满足行车要求或者对路面设计年限内交通量年均增长率估计偏小，致使路面强度日趋不足，满足不了交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需要。（2）施工因素。由于基层混合料的离析或碾压不密实及机械组合不合理，造成基层上部...

裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不纵向裂缝形成的主要原因有以下四个方面：(1)地基原因。有些路段处于坑槽或出现弹簧土情况，在施工时处理不到位，在回填土后，由于地基承载能力的差别出现不均匀沉降，造成路面纵向开裂。(2)路基施工原因。由于土基施工时路基材料含水量不合适或压路机械压不到位...

产因预防 1. 横向裂缝 1.1 表现形式 裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。1.2 产生原因 (1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。(2)施工缝处理不...

一、原因分析：①路基填料不符合路基填筑土的要求。②碾压时含水率偏大。③压实后养护不到位或暴露时间太长，表面失水过多。二、防治措施：① 选用符合规范要求的土料填筑路基，弱膨胀土或者高塑性土应进行掺灰砂化处理。② 碾压时土的含水率应接近最佳含水率。③ 加强养护，避免表面水分过分损失...

这一地段出现纵向裂缝原因主要是建设完工后地下水位下降（完工后边沟内一片汪洋，一年后天旱边沟积水干竭），在路基下的地基施工阶段地基土的含水量处于饱和状态，由于近年气候干燥，降雨量偏低，边沟水分蒸发快，但是，路边坡2米以内由于护坡保护水蒸发较少，在路基高填土自重和重载车的作用下，2米以外...

(1)地基原因。有些路段处于丘陵低洼、河谷处,地基土天然含水量较高,在设计及施工时未做处理,在高填土后,由于地基承载能力的差别出现不均匀沉降,造成路面纵向开裂。(2)路基施工原因。如果土基施工时天气干燥,局部路堤填料土块粉碎不足,路基压实不均匀,暗埋式构造处因构造物长度限制,路基边缘不能超宽碾压...