如何解决我国冷链流通率仍较低的难题

1、形成合理、高效的冷藏链 2、运输配套设施齐全、运输工具多样化 3、采用先进的冷藏技术 4、完善冷链物流体系运作管理、制定行业标准 5、形成完整的运输管理信息系统

大约35%的农产品损耗在物流过程中，导致农产品销售半径小，很难长距离运输，也限制了农产品进出口大宗贸易。云南的优质农产品要想更大规模地‘走出去’，亟须建立一个高起点、标准化、国际化的冷链物流服务系统。”5月7日，在第八届中国国际物流...

同时，我国冷链物流设施相对而言不够完善，使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏，加大了流通损耗，也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素。目前我国水产品、肉类、果蔬冷链运输率分别为69%、57%、35%，而发达国家这部分指标的平均水平在80%~90%之间。与迅速增长的消费需...

企业要采取多种途径，锻造企业管理软实力。要增强冷链物流供应链管理水平建设，通过管理模式的升级，对冷链物流供应链整体服务水平进行统一规划，打造灵活高效的冷链物流管理系统，提升运作效率，减少相应损耗。缺乏监管和行业标准规范同样造成了冷链物流环节上的成本浪费，阻碍企业发展。我国冷链相关标准已超过200...

1、冷链基础设施建设不够完善 以冷库为例，我国冷库容量低的问题仍然突出。数据显示，2016年我国冷库总容量达到10742亿立方米，位居世界第三，而我国的人均冷库容量却与冷库总容量呈倒挂态势。2016年，全球人均冷库容量为0.2立方米，而冷链物流发展水平较高的国家人均冷库容量高达0.96立方米，我国人均冷库容...

3 冷链物流的硬件设施完善国外冷冻设备比较先进,各种制冷机和速冻设备齐全。冷藏运输主要有公路冷藏运输、铁路冷藏运输和冷藏集装箱多式联运等,其中冷藏集装箱多式联运是冷藏运输的发展方向。冷藏集装箱运输是一种可实现“门到门”的现代化运输方法,即处于流通中间环节的冷库预冷间的“门” 到处于流通末段环节零售商...

在我国现阶段冷链物流的发展流受物流基础设施能力、冷藏物流运输技术等因素的制约，从而使冷链物流运输效率低下，物品腐损率高，使得成本被迫较高，这也是冷链物流企业直接面临的难题。物流企业应该如何在有限的条件下提高冷链物流的流通效率，降低冷藏物流在运输过程中生鲜产品腐损率和物流成本呢?一、应该形成...

冷链物流适用产品主要包括三类:一是初级农产品,如水产品、水果、花卉等,二是加工食品,如速冻食品、冰激凌、奶制品等,三是一些特殊商品,如特殊药品等。目前,一些欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系,冷链物流业发达,冷链流通率较高,流通效果较好。我国是人口大国、农业大国,作为战略产业,农业的稳定发展对...

科研投入较低，检测手段也相对落后，影响了制冷技术水平的提高。从长远发展看，形成具有自主知识产权的核心技术和核心竞争力，我们才能真正实现由制冷行业制造大国向制造强国的迈进。我国制冷设备行业应对比国内外制冷设备发展的现状，把握制冷设备技术的发展方向，找出并解决目前行业发展的问题。

1、食品冷藏运输率低我国目前对冷链物流需求巨大,但从整体冷链体系而言,我国的食品冷链还未形成体系,食品冷链的硬件设施远远滞后,无论是从我国经济发展的消费内需来看,还是与发达国家相比,差距都十分明显,据估算,目前我国已有冷藏容量仅占货物需求的20%左右。欧、美、日等国食品冷藏运输率达80%-90%,东欧国家约50%...

二是冷链设施和监管机制不完善。国内冷链设施设备严重不足。目前,我国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作，80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达25%-30%，损耗量居世界首位。造成这种窘境的直接原因是...