标准钢轨形成的历史条件

发布网友发布时间：2022-05-16 11:05

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热心网友时间：2023-10-20 14:31

摘要标准的铁路的路宽，也就是铁路的轨距，距离为1435mm，用英尺来计量为四英尺又八点五英寸。为什么会采用这个标准呢？原来，早期的铁路是由造电车的人设计的，而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。为何电车非要用这样的轨距呢？这是因为英国的马车轨距都是固定的4英尺8英寸半，轨距的统一是因为英国古老的街道被马车车轮压出了两道车辙，如果不按照这个轨距设计车轮，就不能正常行驶。那么马车为何也是这样的轨距呢？因为这个轮距标准又是从古罗马军队战车的轮距宽度沿用而来的，古罗马的石路宽就是1435mm，其根据是考古学家发掘意大利庞贝古城时发现的。庞贝，是意大利历史上有名的城市。公元79年8月，距庞贝10公里的维苏威火山爆发，庞贝全城被火山灰湮没。考古学家在发掘时注意到，庞贝古城的街道上砌有两排平行的石道，其距离是当时战车的轮距：4英尺8英寸半(合1435毫米)，看来是专为方便战车行驶而铺设的。而为何战车非要选择这样的宽度呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马*的宽度。由于这一连串的关系使得我们今天见到的铁路路宽，早在两千年前就被两匹马*决定咨询记录 · 回答于2021-12-16标准钢轨形成的历史条件你好！很高兴为您解答！亲！我国铁路目前发布实施的几种钢轨技术条件,对比研究了各技术条件在钢轨定尺长度、断面尺寸公差、平直度、表面质量、化学成分、氢氧含量以及非金属夹杂物等方面的不同之处。并对钢轨技术条件的适用范围进行了讨论标准的铁路的路宽，也就是铁路的轨距，距离为1435mm，用英尺来计量为四英尺又八点五英寸。为什么会采用这个标准呢？原来，早期的铁路是由造电车的人设计的，而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。为何电车非要用这样的轨距呢？这是因为英国的马车轨距都是固定的4英尺8英寸半，轨距的统一是因为英国古老的街道被马车车轮压出了两道车辙，如果不按照这个轨距设计车轮，就不能正常行驶。那么马车为何也是这样的轨距呢？因为这个轮距标准又是从古罗马军队战车的轮距宽度沿用而来的，古罗马的石路宽就是1435mm，其根据是考古学家发掘意大利庞贝古城时发现的。庞贝，是意大利历史上有名的城市。公元79年8月，距庞贝10公里的维苏威火山爆发，庞贝全城被火山灰湮没。考古学家在发掘时注意到，庞贝古城的街道上砌有两排平行的石道，其距离是当时战车的轮距：4英尺8英寸半(合1435毫米)，看来是专为方便战车行驶而铺设的。而为何战车非要选择这样的宽度呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马*的宽度。由于这一连串的关系使得我们今天见到的铁路路宽，早在两千年前就被两匹马*决定