大修柴油发动机排气管冒蓝烟是不是油泵有问题?

发布网友发布时间：2022-05-13 19:52

共4个回答

热心网友时间：2023-10-24 02:26

常见的原因是：1、排气管内有残余的机油还没有清除，会继续冒蓝烟，等三五天以后会自行消除。2、大修没做彻底：还有烧机油的途径未消除。比如气门导管间隙过大、大修气缸活塞配缸间隙偏大或活塞环有装反现象等。若一星期过后蓝烟没有消除，建议返工。3、柴油泵供油时间偏晚，适当调整提早供油。油泵供油故障比如供油过大，是冒黑烟，或者车无力。若提早供油蓝烟不消失，不是油泵的问题，是发动机本身的问题。

热心网友时间：2023-10-24 02:27

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：

一增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回*是否堵塞。

二废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。
三气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。

四机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。

五发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。

六活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。

烧机油的解决办法

拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

热心网友时间：2023-10-24 02:27

1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。
　　在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车就可能是烧机油。
　　其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生；加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

　　2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

　　3、造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
　　此外，使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会造成发动机烧机油，从而减少使用寿命。

热心网友时间：2023-10-24 02:28

你好，刚大修完的发动机，因为在组装时会在气缸壁、活塞、活塞环等相关部位涂抹一层机油，这些机油在发动机刚起动后在气知内参与燃烧，所以排气管会冒蓝烟。不过时间不会很长，一般十到三十分钟。如果半个小时过后排气管还冒蓝烟，哪就需要查找原因了。