马自达阿特兹这款车为什么这么受欢迎？

发布网友发布时间：2022-04-22 05:50

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热心网友时间：2024-08-26 03:18

一汽马自达-阿特兹

购买车型阿特兹2017款2.0L 蓝天豪华版

购买时间2017年09月

裸车价格18.08万元

平均油耗6.8L/100km

行驶里程3155公里

优点：作为一款平民级的中级轿车，不得不说阿特兹在操控性上具有同级别车中十分明显的优势。尤其是在城区道路中，方向盘没有一点旷量，可以说随动随有，让小范围的方向调整和转向十分有信心。同时制动的调教也十分人性化，刹车没有一点虚位，只要踩就有，能够让你牢牢控制车距和车速。

缺点：隔音效果一般，导致声场达不到应有的效果，加上右侧门板低音有明显共振，较为扰人。19的大轮毂突出较多，碰上马路牙子磨花的机率比较大，现在已经中招。

外观：非常好，魂动名不虚传，各个角度都很美，回头率相当高。前几天有个开卡罗拉的路过，停车绕着转了三个圈，看完还恋恋不舍，一边开车一边看，几十米了还在回头看。

内饰：内饰其实还可以。不像有的车密密麻麻的一堆按键集中在空调中控部位。我更倾向于喜欢这种简洁的好用的，只是手刹部位真的很丑。对烟灰缸无力吐槽。

空间：在中级车里，空间表现中等水平吧，我个子176，调到最舒适的位置，头部空间还有一拳，自己没坐过发排，没有发言权，但是，后排座位可以放倒，真的可以装很多东西，我的货经常有些2.2米或2.4米的，补货给客户的时候，经常开着小红去送货的。

配置：属于比较尴尬的地方，有钱的瞧不上，瞧上的没有钱，但是个人认为阿特兹的综合情况相对于其他车型属于性价比比较好的了，省油、操控好、空间不算小再加上这么帅气的外形，18w左右的中级车，有几辆能比肩阿特兹的？

动力：提车回来时，与她还没算分开，她说2.0了，够用了，动力再强，红绿灯还不是过了一个等别人一起又重新起步。高速上还不是限速120.所以，够用就好，所以动力，我没什么感觉，毕竟已经过了那个飚车的年龄了。

操控：没有开过号称操控最好的宝马，平时开过锐志，卡罗拉，ES250，CRV。这个车是目前我开过的车之中最好开的车，真的是指哪打那，过弯的时候，信心满满，真的不愧是弯道之王。

油耗：这方面是最满意的，加300元92的，在高速，市区，国道，省道，乡道等不同的道路开了598公里，剩下的估计也可以走50-100公里，这样子算来的话，一公里在0.45-0.55之间了，那么大的车，有这个表现真的很不错了。

舒适：胎噪特别大，嗡嗡的，高速上吵得脑仁疼。换了一套SA37，有所好转，但是依然吵。颠，就是坐在后排过坎的时候，会很颠，就是感觉和坐板车过坎一样，会颠倒内脏。同样换了SA37后，前悬架感觉软了很多，可能和轮胎也有关系。

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首先，阿特兹在基础配置上做出了大胆升级，全系标配了多项豪华科技配置，如马自达的连岳系统、车内Wi-Fi以及ADD抬头显示系统等，Carplay等应用的融入，赋予了其显著的科技感提升。特别是在NVH方面，阿特兹进行了优化，显著增强了车内静谧性，使得在同价位竞品中，其运动操控性无出其右。作为马自达六的最新...

为什么懂车的人才会买马自达阿特兹?

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