凌志ES300 大家给点意见觉得这个车怎么样

混动版车型与燃油版车型在驾驶感受上有所不同。混动版的凌志es300在乘坐舒适性上更胜一筹，驾驶过程中的噪音控制也更为出色，为乘客提供更加静谧的乘坐环境。作为雷克萨斯家族的旗舰车型，凌志es300的外观设计独具一格。其前脸采用了家族式的纺锤形格栅设计，搭配上进气格栅上小下大的造型，展现出强烈的...

雷克萨斯ES300是一款中大型轿车，其车身尺寸为4975mm*1866mm*1447mm，轴距达到2870mm，车内空间宽敞舒适。相较于同级别的奔驰、宝马、奥迪，ES300的尾箱空间可能会稍显紧凑，但这并不妨碍其作为前置后轮驱动车型的操控性和动力性能。ES300搭载的是标准V6引擎，DOHC设计，0升标准变速器为自动5档，标准排...

混动版车型与燃油版车型在驾驶感受上有所不同。混动版车型在乘坐舒适性方面表现更为出色，驾驶过程中的噪音控制也更为优秀，为乘客提供更加静谧的乘坐环境。凌志ES300作为雷克萨斯家族的旗舰车型，其外观设计独具匠心。前脸采用了家族式的纺锤形格栅设计，搭配独特的进气格栅造型，展现出强烈的视觉冲击力。尾...

他的油耗我是12个，不过是自动挡的，最高一脚油就到160，然后就不敢踩了。估计上200没什么问题。3.0的车百公里10个油上哪里去找，只相当于别的车1.8的 这个车发动机是3VZFE的，同年佳美顶配用的就是这个，配件很方便找的。不知道你的车带不带悬挂升降的系统，如果带的话，跑高速把车身调节的...

能够看上ES300h沙弥觉得题主还是非常有眼光的！即便是入门的ES300h舒适版，科技配置、安全配置、舒适性配置一点都不含糊，而价格更高的其他4款车型，配置方面基本上属于锦上添花了。ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音...

雷克萨斯ES300的设计风格，既优雅又庄重，无论是制造工艺还是设计细节，都比上一代车型更为考究和精致。这种对艺术与功能的平衡，正是日本汽车制造商在传统与创新之间巧妙融合的体现。总的来说，雷克萨斯ES300不仅是一款豪华轿车，更是一种文化的交融，一种设计理念的碰撞，展现出日本汽车制造商在全球化...

要深入了解凌志ES300，我们需关注它的关键参数，如车型名称、车体结构、引擎参数和排量等，这些数据有助于消费者深入理解其性能和特性。总的来说，降低汽车的油耗并不仅仅是选择低耗车型的问题，驾驶员的驾驶习惯和车辆的保养同样重要。通过良好的驾驶习惯和定期维护，可以显著降低油耗，同时增强汽车的经济性...

你好！质量没的说。毕竟03年的。这个车我用过，比九十年代的要新很多车况和手续没问题的话6万以内就不错，就是油耗大点儿 希望对你有所帮助，望采纳。

也就是大概在两三万块钱左右。虽然说他这个车还是不错，但是他这个他的年龄是比较大的，它这个价位是比较低的，基本上也就是这个3万块钱。但是这款车的话相对还是不错的，发动机变速箱的使用性能比较稳定，故障率是比较低的，而且油耗也不高，车辆的维修保养费用也是比较便宜，舒适性也是比较好。

9L每百公里。2003年花了69万元落地，雷克萨斯ES300的操控品质远超丰田佳美，3.0L排量V6引擎，平稳有劲，而且现在的市区油耗还能保持在9L每百公里。