发布网友 发布时间:2022-05-29 21:32
共5个回答
热心网友 时间:2023-11-16 03:29
使用氢气充填作为飞艇的浮力来源(不是飞行动力)在1937年德国兴登堡号*之后就基本停止了,气候就出现以氦气替代氢气产生浮力的飞艇,但是,计算过产生能提供1000人上升的浮力的飞艇气囊需要多大吗?充填氢气的长达250多米的兴登堡号只能带100来人,要想达到乘坐1000人,就算还使用氢气,这个飞艇的体积需要多大?要多大的地方停放?如何防止它被风吹跑?从这些现实情况来说,做这样的搭乘1000人甚至3000人的飞行器,有可能但是没有人会去做。热心网友 时间:2023-11-16 03:30
氦气一直以来都是很好的浮力热心网友 时间:2023-11-16 03:30
现在这个年代之后,如果用氦气做空挺的飞行动力的话,它是有一定的可行性的,但是现在还不能推广热心网友 时间:2023-11-16 03:31
21世纪现在用的氦气做空调的飞行动力。当然是可以的,这也是通过一些嗯去溜达一些行程。坐东离远。热心网友 时间:2023-11-16 03:31
不合算啊,我们有飞机,为什么要造氦气飞艇?是更安全,还是更经济,还是更方便?没有优势的产业没必要推广。