哈工大飞行器设计好考吗？就业怎么样？我本科学的物理，跨专业难度大吗？希望工大的同学作出解答。

哈工大其实不大难考，难考的就是那几个航天类的专业，但航天类属于冷门照顾专业。就业要看你水平了，要么进科研院所（没关系的话进比较难）其他的就业也就是去兵工厂。就业面不宽。就业最好的是机械类。这个看你的想法和关系。我也是今年准备考研，如果你有实力报吉大的车辆工程，最起码吉大车辆毕业...

哈工大的飞设可能偏航天 机械的可以学 可能要补一补结构力学和弹性力学 飞行动力学和空气动力学 再加上一些自控理论 基本上差不多 就业的话如果你本科是211（个别单位要求本科985）那么肯定是没问题的 北京等地区的航天单位工资尚可 但是绝对不会上万 至少每个月发的很难 几年下来年薪十几万到是有可...

1，好学不好学：飞设只是一个名称，国外没有飞设这个专业。实际上飞设叫做“飞行器力学”更合适。因为它的主导学科是“理论力学，材料力学，机械设计，空气动力学，和一些自动控制”。和机械类的专业很像。而且专业要求的基础学科很多，飞设专业的课程在北航是最多的几个专业之一。想学好会累死人的。2：...

飞行器设计与工程在哈工大是很好的专业，保研的比例比较高，工作挺好的，待遇不错。学生主要学习飞行器设计方面的知识跟动手技能、软硬件操作。毕业以后可以从事飞行器总体设计、分析与试验，也可以从事机械设计跟制造工作。毕业生既能在航空航天系统的设计、生产与养发部门从事飞行器的的设计、结构受力与分析...

研究生以上学历去那儿没什么问题，本科成绩好的也可以考航天院所的硕士，当然读本校的也不错。飞设出路是比较窄，但国内招飞设的不只哈飞一家，成飞，洪都，沈飞，天津商客都来，哈飞待遇算差的，工大去的也不多，航天八院今年被集体毁约不得不再次来工大招生，航天不是工大唯一的好出路。

跨专业不好考，除非你是做通信，电子，计算机或者纯粹搞数学的。具体方向有：飞行器设计（结构设计和总体设计），飞行器数值仿真与设计、可靠性及优化设计，火箭发动机总体、结构、可靠性与CAD，发动机及推进剂的燃烧、测试、监控与故障诊断，推进系统新概念、新技术，先进控制理论及其应用，光电制导技术，...

航空航天企业、飞机制造厂、航空公司等单位就业，从事飞行器动力系统设计、研发、制造、测试、运维等工作。随着中国航空航天事业的不断发展，该专业的就业前景较好。总体来说，哈尔滨工业大学的飞行器动力工程专业具有较高的教育质量和专业实力，为学生提供了广阔的学习和发展空间。

很好，主要航天技术。就业不错，只是我觉得要有奉献国防的精神，否则就会觉得寂寞。很牛的。工大是航天领域在国内首屈一指的学校，牛的专业都在航院，18系又是航天最对口的专业。你去网上搜搜就知道有都少牛人毕业于这个专业。但是这个专业不火，因为看到别人灯红酒绿，光怪陆离，你要耐得住寂寞。虽然，...

要说好考的话，哈工大、西工大、北航是最难考的，因为他们专业水平最高。实际上航空航天方面哈工大是老祖宗，西工大是正牌搞航空的，北航是航天起家，当然现在大家都是航空航天一起搞了。南航都算后起之秀，硬件和师资比前三个还要差一些。再往下排还有些航空航天院校，但是都比较弱的了。至于其他非...

这样会更有把握。事实上，硕士阶段的飞设有很多同学都是外校考入的，大约一半左右。这些同学有211的也有非211的，本科学校当然会有一定影响，但影响不大。主要是看你在面试时，表现出的本专业的知识和能力。问你一个太阳同步轨道都答不上来，怎么能让老师放心录取呢。