提高功率因数,为什么不用电感?
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发布时间:2022-05-29 20:04
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热心网友
时间:2023-11-18 10:02
因为不管是发电机、变压器,还是电动机等都属电感性器件,是电网中使用最多的电器。由于电感性负载较多,而相对电容性负载就比较少,造成电流超前于电压呈感性,如果再加入电感,岂不是更加糟糕,功率因素不是会更低。所以只有靠电容来进行补偿,利用电容的电流滞后于电压的特性,将电感超前的电流拉回到与电压相位基本一致,来起到补偿作用。如果一个用电回路都是电容性负载(不过比较少、容量也不会太大),对于这样的回路,也需要用电感来提高功率因素。电感与电容同样的无功补偿量(Var)电感器的体积、重量、有色金属的用量、能耗、成本都要高于电容器。追问谢谢您能耐心的回答我的问题!可是我还想问问,发电机发出的是感性无功,电动机吸收的容性无功!那为什么启动大型电机的时候要提高发电机的无功?
热心网友
时间:2023-11-18 10:02
一般工厂的负荷都是感性的,会消耗无功,投入电容器补偿无功。
电感吸收无功,电容发出无功,所以要用电容提高功率因数
热心网友
时间:2023-11-18 10:03
感性和感性能抵消吗?
为什么提高功率因数的通常方法只提并联电容,而不提并联电感的方法?
电网中,降低功率因数的,主要就是电感性负载造成的,如电动机等等,再并联电感,功率因数就更低了,电机之类的负载,都是并联在电网上的。在高压线路中,因线路长,造成线路呈现容性特征,这时需要用电感性设备补偿,就会用电感,电力上称之为“电抗器”。不过电抗器在高压线路中,不是并联,而是串联!
电感性电路功率因数的提高实验中为什么不采用给感性负载串联电容提高功 ...
提高功率因数目的就是为了减少电源的回路电流,即那些无功电流,因为电流越大,在导线上形成的压降就越大,损耗也越大。利用电容与电感的并联谐振,电容可以抵消那部分感性电流,即那些无功电流,这些无功电流只在电感与电容并联谐振中形成回路,不在与电源形成回路,从而在电源的回路中减少了一部分无功电流,...
为什么要提高功率因数?
在工厂里由于大量地使用电机做为拖动装置,而电机属于电感性质的电路,势必在电网上产生大量的无功功率,因而污染电网,发电厂是不允许这样的事情经常发生的,所以你必须配上电容提高功率因数才行。典型的开关电源首先会用整流二极管产生直流电压,再由直流电压产生输出电压。由于整流器为非线性元件,其输入电流...
为了提高功率因数,是否可以讲电容与感性负载串联?为什么?
原因是,在总的外加电压不变的情况下,原感性负载由于被补偿电容分压而得不到所需的额定工作电压及电流,因而不能工作在额定工作状态下。举例:电源电压220V,额定电压220V电机在串联电容后就无法得到220V电压了,故而提高功率因数后电压不足,不能正常工作。
家里用电器电阻性还是电感性?为什么要增加电容提高功率因数_百度...
洗衣机,电扇等,当然电磁炉,微波炉也是感性负载。像灯泡,饮水机,取暖器,淋浴器就属于电阻性负载了。加电容提高功率因数,是因为电容有电压超前90°这一特性,由于电感的电压滞后电流90°,所以加入电容作无功补偿,正好与电感的无功功率作互补。这个过程一般都在供电系统完成,家庭用户一般无需考虑。
无功补偿是加电感而不加电容
一般线路里使用的都是异步电动机和变压器等感性负载。所以,线路里进行无功补偿都是加装补偿电容进行补偿。而不是加装电感进行补偿。
为什么提高功率因数就省电了呢·
形象点说,因为不需从远处运输容性功率过来与感性功率抵消,省了运输费。线路上有无功电流运输即有损耗,运送过程中容性无功电流经过之处功率因数降低,平时所说的就地补偿就是在本地安装电容,即可提高功率因数,功率功率因数提高了就不用大电网提供容性无功了,不用提供容性功率也就是没有无功电流引起...
为了使功率因数增大,在电感与电阻串联的电路里可以并联电容,那可以串 ...
为了使功率因教增大,在电感与电阻串联的电路里可以并联电容,从理论上也可以串联电感,但从实践实现效果、成本等多方面考虑,一般并联电容,不串联电感,祝你学习进步。
...并联电容后可以提高电路的功率因数,为什么不采用串联电容的方法提高...
在实际应用电路中,多是感性的,线圈用的较多,会降低功率因素的。 我们知道,串联电路中电流处处相同。这个相同,不仅是有效值相同,而且瞬时值也相同,也就是说,任何时刻都相同。电感和电容中电流与两端电压不同相,电容两端电压落后于电流90度,而电感两端电压超前于电流90度。电感和电容中电流相位相同...
为什么要提高功率因数,提高功率因数有什么好处
在工厂里由于大量地郸用电机做为拖动装置,而电机属于电感性质的电路,势必在电网上产生大量的无功功率,因而污染电网,发电厂是不允许这样的事情经常发生的,所以你必须配上电容提高功率因数才行。 问题二:提高功率因数什么不变 功率因数是指有功功率与视在功率之比; 在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的...