关于如何预防道路交通事故的几点浅见

发布网友 发布时间：2022-04-22 05:07

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热心网友 时间：2024-03-03 16:32

据统计，烟台市目前，车辆的拥有量为10户家庭当中有7户家庭拥有自家的私家车，不少家庭购买第2辆私家车的现象。因此，目前全国各地造成道路车辆拥挤堵塞、交通事故频发，市区内车辆刮擦事故时有发生，每年大约以15%的比例上升，这也成了*交通安全管理部门的一大工作难题，就如何保证道路交通安全，形成安全、有序、畅通、和谐的局面,已成为不得不高度重视的问题。谈到交通安全，就要先看一看交通违法行为，当前道路上各种交通违法行为大量存在，有很大一部分驾驶员无视交通安全法律法规，肆意违法；大量行人乱穿马路、翻越*隔离护栏，视自己的生命为儿戏，自行车、摩托车横冲直撞，随意穿行、变更车道，为交通安全埋下较多的隐患。 一、分析影响道路交通安全的主要构成因素 谈及日常出行安全，主要就是预防道路交通事故的发生，大家都知道事故有可能发生在任何人的身上，只要在公路上或者街道上，每一分钟都有可能出现交通事故，或因交通事故造成死亡、受伤、致残，留下终身遗憾。那么是什么原因致使交通事故多发的呢？究其原因就是人、车、路等原因。 一是人的因素。众所周知交通参与者发生道路交通事故的主要原因是人为造成的，人为因素主要包括感知错误、判断错误、反应操作错误，以及生理原因等方面；道路交通事故都是因交通参与者违反了道路交通安全管理法律法规造成的，而交通参与者交通安全意识淡薄又是违法的重要原因，所以说人是确保交通安全的最主要因素；反之，交通参与者的道路交通安全意识强，就违法少、事故少、秩序好。在日常的事故处理当中，由于当时交通参与者的感知错误、判断错误造成的交通事故占交通事故总量的95%以上；反应操作错误和生理原因造成交通事故的各占2%左右。 二是车的因素。道路发生交通事故在排除人为的因素以外，那就是车的因素影响最大，机动车影响道路交通安全，在相对的安全速度以外那就是车辆的机械性能和安全性能，主要是制动性和操纵稳定性，其中最重要的是汽车的制动性；另外还有车辆的转向性操作和灯光利用等也不可忽视。在日常的事故处理当中，车辆的因素主要体现在运输类车辆，包括客运和货运车辆，这部分车辆的车主往往为了追求利益最大化，而忽视车辆的维修和保养，有的车辆甚至会出现脱审的情况，为交通安全埋下了隐患。 三是路的因素。发生道路交通事故在排除人为因素、车辆因素以外，那就是道路通行条件不良，安全配套设施不全导致的交通事故发生原因，譬如弯道、坡道、桥梁、人行道、路口、施工路段等极易发生交通事故，而从交通事故多发点和多发段的存在上，就说明了道路通行条件与交通事故的密切相连关系。 四是环境的因素。这里所讲的道路通行环境因素，主要是指自然气象条件，比如雨、雪、雾、冰等恶劣天气；在道路通行中，每当遇到一次恶劣天气环境，都会有人付出生命的代价，特别是冰雪、雨雾路面。同时，道路照明情况也影响着交通安全，夜间有路灯照明的道路交通事故就相对较少，所以要求驾驶员在没有照明的道路上行车，一定要降低车速、注意观察。近期，本市出现连续的强降雨天气，车辆之间发生的刮擦事故量有所上升，就是因为雨天，造成驾驶员视线不好，判断错误引起的。 二、造成道路事故的主要交通违法行为 近年来，由于机动车辆的迅猛增加，交通事故对人们的安全出行已经构成了严重的威胁，为有效预防道路交通事故的发生，就必须得找出容易引发交通事故的违法行为，才能做到积极应对预防。那么，哪些违法行为容易造成交通事故呢？下面归纳总结以下几点： 一是超速行使。我们常在公路上能见到“车速快，事故来，十次事故九次快”的强力提醒，这是引发交通事故的主要原因，是事实的总结，从对交通事故发生率的比例上足以说明因超速发生的事故，每年占交通事故发生总量起数的第一位；因超速行使，往往在紧急情况下刹车，仍导致制动距离延长，或者车辆无法控制，达不到理想要求的效果，一旦碰撞到对方其损害后果严重；所以提醒广大机动车驾驶员，一定要保持安全车速、安全车距。 二是无证驾驶。道路交通安全法规定，无证不能驾驶机动车辆，然而现实道路通行中，无证驾驶的大有人在，特别是在农村和乡镇，因为普遍存在交通安全意识差，常常发生无证驾驶农用车运载多人、人货混载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为，一旦引发交通事故，往往都是恶性的，因此有的人付出了生命的代价，有的人换来牢狱之苦。 三是酒后驾驶。人饮酒后驾驶机动车，因酒精对人体发挥酒精作用，能促进血液流通，致使神经麻痹，思想意志失控，注意力不能集中，在车辆行驶中有时无法正确判断速度、行驶方向等，当遇到突发紧急情况时，就更难做出正确的处理措施，岂有不发生道路交通事故之理？近几年来，因全国治理酒驾违法行为采取“零容忍”的态度，因饮酒后驾驶发生的交通事故有下降的趋势，但上前酒后驾驶往往和逃逸连在一起，许多酒后驾驶的驾驶员为逃避处罚，发生事故后往往选择逃逸，造成事故的损害后果相当严重。 四是疲劳驾驶。一般情况下，在市区行车，短途运行，不存在疲劳问题；然而对于那些开长途客运车、长途货运车、公交车、出租车的驾驶员来说就容易产生疲劳驾驶。当驾驶员感觉体乏无力、注意力下降、操作动作不灵活、困倦、打瞌睡时，这就是疲劳驾驶，最好不要继续驾车，而应该就近寻找安全停车点进行休息，以免发生意外交通事故。 五是超载驾驶。车辆因超载造成的恶性事故也不在少数，车辆一旦超载，不仅驾驶的灵活性受到*，而且制动性能不是降低就是失效，很多驾驶员意识不到这一点；尤其是在滑坡中，个别驾驶员为了省油，空挡滑行，一旦看到前方有危险情况，需减速刹车或紧急制动，结果一踩刹车，不是刹不住，就是没刹车，结果在慌乱中，眼看着自己的车撞上了对方。 以上五种道路交通违法行为，是血的教训，事实证明成为道路交通的五大杀手。另外逆向行使、违法转弯、违法变道、违法调头、违法超车、不按规定让行、违反交通信号、未与前车保持安全车距等，也容易发生交通事故；因此，交通违法行为就是道路安全的隐患，产生隐患就必然会发生事故，所以说交通违法行为就是道路交通事故的结果。 三、对预防道路交通事故的提示 知道了交通事故的危害，了解了发生道路交通事故的原因，明白了容易引发交通事故的违法行为，才能有效预防道路交通事故。在此，对广大交通参与者，尤其是机动车驾驶员提出几点建议，仅供大家参考： 一要集中精力，谨慎驾驶。机动车驾驶员预防道路交通事故，一定要严格遵守道路交通安全法律法规，做到集中精力，谨慎驾驶，确保安全行车。同时，为进一步减少交通事故的发生率，要求广大交通参与者都要学习道路交通安全法，无论是驾车在道路上行驶，还是行人走在马路上，都要按照交通规定进行遵章守法出行，才能有效避免道路交通事故的发生。 二要保证车辆机械性能良好。为积极预防道路交通事故，要求广大机动车驾驶员，要在平时注意保养车辆，做到每天出车前都要对车辆的制动、转向、灯光是否完好进行全面检查一遍；只有平时把车辆机械的安全性能检查调试好，才能在道路上驾驶不会出毛病，遇到紧急情况、关键时刻就不会掉链子。 三要坚决杜绝酒后驾车。“开车不喝酒、酒后不开车”，这是我们常看到的交警对广大驾驶员的强力提醒，要求确保在行车前不违法。目前，开车的和不开车的人人都明白，酒后不能开车，酒后驾驶是交通违法行为；酒后驾驶很危险。然而在现实生活中，一旦遇到几个朋友、同学、亲戚相聚，少不了大家在一起畅饮几杯，喝少了还不行，直至酒足饭饱，然后才能各自回家，有车的自然开车，就在这时风俗习惯战胜了法制观念，酒喝了，车还得开，能不出事吗？一旦发生交通事故后悔晚也！ 四要严格遵守道路交通规则。机动车在驾驶途中，一定要注意保持安全车速、车距，做到各行其道，不能强行超车；车辆在转弯时要注意直行车辆，倒车时得确认安全后再倒车，在路上停车时要注意观察，停稳后下车开门还要注意车后的车辆等等。总之，从上车开始到最后停车，来不得丝毫大意和马虎。 五要牢记安全行车。机动车驾驶员，一定要把安全通行贯穿在行车的始终，时刻牢记安全第一，“宁停三分，不抢一秒”，这也是交警对广大司机的强力提醒，切实做到遵章守法行车，努力避免发生交通违法行为。同时退一步讲，要求司机驾驶车辆一次违法行为都不发生那是不可能的，但是哪些违法行为是允许的，哪些违法行为是禁止的，必须得分清孰轻孰重；如果分不清孰轻孰重，一概怀着侥幸心理肆意违法，结果只能是要么被交警查纠、罚款，要么是躲过了查纠罚款，那就是躲不过的安全，安全没有了，交通事故也就发生了。(通讯员：王建)编辑：烟台汽车商会

热心网友 时间：2024-03-03 16:32

　　
　　按照我国相关法律的规定，道路交通事故，是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
　　构成交通事故应当具备下列要素：
　　（1）必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故；
　　（2）是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方．包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；
　　（3）在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故；
　　（4）有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生；
　　（5）造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故；
　　（6）必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失；
　　（7）当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。
　　措施：
　　　　1、加强交通安全宣传力度。开展交通安全宣传教育，提高交通参与者的交通安全意识，是预防道路交通事故的治本之策。尤其是在夏季的交通安全安全宣传中，要结合夏季天气、驾驶人行车特点等，开展多方位、多层次、多渠道的交通安全宣传教育。深入到公路沿线村居、乡镇，开展交通安全宣传活动，在公路沿线明显位置多悬挂、张贴夏季交通安全的宣传横幅、标语。深入到运输企业，加强对客运驾驶人、危爆车辆等重点驾驶人的宣传教育，时刻要把安全宣传与查处交通违法结合起来。通过宣传教育，使广大驾驶人知道疲劳驾驶、超速、超载的危害性，教育驾驶人树立“遵章守纪、平安出行”的自觉性，严格遵守道路交通法律法规，自觉抵制交通违法行为。
　　2、加强与气象部门沟通，完善各类应急预案。把握阶段气候特点对交通安全的影响，及时接收气象信息，掌握天气变化情况和道路交通安全预警信息，及时向社会发布，并对险路、险桥等不具备安全通行条件的路段，通过宣传媒体加强宣传提示，提前做好分流、疏导工作，最大限度地减少因天气原因导致的交通延误。进一步完善各类应急预案，提高应急预案处置的针对性和操作性，做好应急准备工作。同时，加强雨季安全行车教育，特别是对客运车辆、危化品运输车辆、低速载货汽车、农用车、拖拉机等重点车辆驾驶员的教育，增强安全行车的意识，杜绝因群死群伤发生的重特大恶性事故，并要做好对应急事件的处置，严防二次事故的发生。
　　3、突出重点，加强对道路的巡逻和监管。一是突出对重点路段的巡逻和监控。要在对辖区内的交通事故易发和多发段进行摸排的基础上，合理安排警力实行巡逻，通过科学合理的调配，把警力最大限度地充实到路面一线，提高民警“见警率”和上路“管事率”。二是突出对重点时段的巡逻和监控。针对白天天气温度高，早晚气候凉爽，车流量大的特点，加强对夜晚和凌晨时段的巡逻，以达到对违法行为早发现、早教育、早消除。三是突出对重点违法行为的查处，重点查纠超速、超载、超员和疲劳驾驶、酒后驾车以及无证驾车、农用车载客、驾乘两轮摩托车不戴头盔、闯红灯等严重违法行为。
　　4、加强重点时段事故预防和重点车辆的管理力度。结合往年事故分析，夏季午后13时至15时、凌晨1时至4时等时段是夏季交通事故的重点防控时段，针对夜间行车特点，应加大警力投入和巡逻密度，进一步强化重点时段的管理工作。同时，民警要及时采取鸣笛示警、喊话提示等的方式，提醒驾驶员杜绝疲劳驾驶等行为，必要时采取强制休息措施，防止因疲劳驾驶引发的交通事故。在车辆管理方面，一是加强重点车辆的管理。严格按照客运车辆户籍化管理要求，加强客运车辆、危化品车辆、学校校车的管理，督促辖区责任民警，加强对客运车辆等特殊车辆驾驶人的联络，及时提示车主、驾驶人做好行车前行车工作。严格督促客运企业落实安全责任制，切实加强客运、危化品车辆出站前的交通安全检查，把好交通管理的源头管理关。
　　5、合理布控，强化对汛期道路的监控。夏天是雨水多发的季节极易引发洪涝灾害，造成路面被淹没和山体滑坡，因此，在夏季执勤过程中要加强道路隐患点段的巡逻与监管，一经发现洪水淹没道路桥、梁路要积极与地方*取得联系，设立标志标牌、标线，引导车辆缓慢通行，同时通过新闻媒体在广播、电视上向社会通报汛情和路况通行情况，提醒车辆驾驶员和行人注意交通安全，防患于未然。
　　6、强化后勤保障，调动民警工作积极性。一是由于高温天气下民警消耗体能较大的情况，适当调整伙食，增加绿豆汤、等防暑降温食品，并做好夏季餐饮的营养搭配，使民警的营养得到合理的补充。二是要有针对性地发放清凉饮料、纯净水等防暑饮料，执勤车辆装备足够的饮用水，尽可能减少高温给交管工作带来的负面影响。三是完善执勤装备。如反光背心、锥筒、酒精测试仪、电筒等警用物资，对缺损，消耗的装备及时购买补充，严格保证民警日常工作中的需求。