往柴油里添加什么防止柴油被冻

发布网友 发布时间：2022-05-27 09:57

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懂视网 时间：2022-05-11 00:58

0号柴油可以通过冬天常换柴油滤清，来防止结冰。0号柴油的凝点为0度，通常0＃柴油适用于气温在8度至度时使用。当柴油温度低于其凝点时，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。选用柴油的依据是使用时的温度，柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4摄氏度以上时选用0#柴油。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，柴油，轻馏分在3类致癌物清单中。

热心网友 时间：2022-05-10 22:06

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往柴油里添加柴油降凝剂可防止柴油被冻。

在柴油中加入很低浓度（1‰以下）的降凝剂可大大改善柴油的低温流动性，加剂方法灵活、简便。由于加入量少，不会改变柴油的其它性能指标，同时，使柴油的单位生产成本远远低于其它降凝、降滤方法或途径所投入的成本。

柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶迅速长大，形成交联网状结构，使油失去流动性而呈现凝固状态。

柴油中加入降凝剂后，当温度降低，蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上，阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微，能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。

扩展资料：

柴油降凝剂使用注意事项：

1、已在油箱中生成的石蜡晶体不能被后加的柴油降凝剂消除。

2、为提高混合性，请在加燃油前加入柴油降凝剂。

3、在油箱大约1/4满时加入降凝剂（比例：1:1000效果最佳）灌满油箱可以提供充分混合。适合所有等级的柴油，保证其冬季正常工作。

4、适用于大客车、商务车、公交车、建筑机械和固定发动机。

5、柴油降凝剂应在室内储存，避免出现凝固现象。

参考资料来源：百度百科-柴油降凝剂

热心网友 时间：2022-05-10 23:24

这个你听谁说的冬天柴油里面加一点汽油可以防止柴油冻住，柴油和汽油的燃点不一样，如果柴油里面有汽油会造成柴油车发动机里面燃烧室提前爆燃，严重的时候会造成柴油机飞车（超转速），造成发动机活塞，连杆，曲轴，配气机构损坏。柴油一般分成0号，负10号，负20号，负35号等等，也就是不同标号里面调配的调和剂不同，抗低温性不一样。

实际上柴油温度低大家觉得是冻着了，那是柴油里面的石蜡凝固了，冬季个个地方的加油站都会根据当地气温出售适合温度的柴油给大家使用，再说现在车辆上面都安装的柴油油箱和*加热器等等，一般情况下不需要额外的自己给柴油添加什么抗低温凝结的东西，以前条件不好的时候，一般防止柴油里面的蜡低温凝结，那是按照一定的比例给柴油里面加注一点煤油的，煤油的燃点和柴油差不多，不会损坏柴油发动机，可以起到很好的抗石蜡凝结功能。

实话实说我干过，那年冬天特别冷，加的负10号柴油都冻了，车跑着跑着油都冻了，气的我没办法了，听别人说柴油里面加少许汽油可以防止油冻，我真那么做了，具体效果怎么样我真记不太清了，都十好几年了，不过在我印象里里车反正没坏。

汽油易挥发性，燃点闪点低，容易爆震，汽油箱都有油气抑爆设计，柴油防冻还是老实加负号油，临时应急可以加煤油，但容易出现黑烟，振动大，无力，积碳等问题，添加比例要注意，不按发动机设计参数用油，省下的钱得不偿失

车辆行驶过程中有时受外部因素影响司机可能暂时无法加到所需的油号，如进疆前有的加油站最低只有-20号柴油，而-20号柴油进入新疆后也有面临被冻油的风险。这时司机可以考虑加柴油的同时适量加点汽油以解燃眉之急，随着行驶路线温度降低，加油站的油品肯定能满足车辆所需。

寒冬已至，随着温度的降低给行车带来了很多不便，希望司机朋友们打理好自己爱车的同时更要注意行车安全，毕竟冻不住的是家人热切盼望和司机朋友回家的心。

热心网友 时间：2022-05-11 00:59

正常情况下,最好不要往柴油里添加防凝剂.比如你在冬季行车时,当地最低气温在零下10度以内的,你可以直接加-10号柴油就可以的,如果最低温度有时候低于零下10度,但是高于零下20度,可以加-20号柴油.南方地区基本上上加-10号的柴油就能适应绝大多数天气.北方地区还有-35和-50等高标号的.

热心网友 时间：2022-05-11 02:50

首先要根据地方的最低的温度来选择更适合的柴油，温度越低的地方要选择越低，标号的柴油。尽量把车放在车库里面，可以有效的防止柴油被冻住，也可以在柴油中加一点降凝剂，这样也可以有效的防止柴油被冻住。

热心网友 时间：2022-05-11 04:58

柴油防凝剂 防冻液

热心网友 时间：2022-05-11 07:23

根据当地气温变化来改变加入的柴油，气温越低就选择负值越大的柴油，负值越大凝固点就越低。 可以在加油前往油箱里加入防冻液或者加入热水，这样可以有效预防柴油被冻住。 将排气管拆下来挪到油箱底部，在行驶时，可以运用排气管的温度来预防柴油被冻住。

热心网友 时间：2022-05-11 10:04

你可以把0号油全放干净 再加上35号油这样就不会冻了

热心网友 时间：2022-05-11 13:02

通过与车辆电路连接的方式给油箱加热，类似于小汽车里的座椅加热等。 添加防冻剂也可以预防冻油。之后再给水箱加入热水，这样柴油也不会被冻住。或者找到个阳光非常充足的地方，晒晒汽车，这样也可以解冻柴油。