全球在交通事故中死亡的人,为什么90%都是穷人?
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发布时间：2022-05-27 09:26
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时间：2023-10-14 13:26
死亡和贫穷，一直都是一个非常严肃、沉重且发人深省的话题。据英国《每日邮报》近日报道，每年全球因交通事故丧生的人数大约有124万，世界公路变得越来越危险，并且这个数字还在不断攀升。另外还有约2000万至5000万人遭受非致命伤害，许多人因伤致残。
但是在这124万人所在的国家中，死亡人数最高的是发展中国家中的尼日利亚、多米尼加共和国和伊朗。虽然贫困国家的公路只占世界公路的50%，但其交通死亡事故却占世界总数的90%。在这些国家中，交通事故导致的死亡，比艾滋病、疟疾、肺结核和其他疾病的死亡人数都高，成为了第五大主要死亡原因。东南亚和西太平洋地区三分之一的交通死亡人员是摩托车骑行者，另外行人和自行车骑行者死亡人数分别占22%和4%。
归其主要原因，是由于国家对于这方面的法律不健全，以及管理不善所致。还有研究表明，受教育程度最低的人群所拥有车往往更旧，在碰撞试验中的得分也更低。而且，受教育程度较低者有可能赚钱更少，因此他们没有多少钱花在侧面安装气囊、自动预警功能、后视摄像头等高级汽车安全功能上，并且穷人更可能住在那些基础设施破烂、*力量也很难影响改善当地危险道路情况的地区。
世卫组织总干事陈冯富珍说：“道路交通死亡造成的损失无法接受——特别是对于贫穷国家的穷人而言。”有学者认为穷人之所以会成为交通事故死亡的主要群体，是穷人对于自我认知的不足。交通规则是为了保证每一个人的生命安全，并不是为了某一个特殊的群体，最终的目的是让每一个人都能有一个良好的安全意识，对自己、家人和社会的负责。
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时间：2023-10-14 13:26
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