劲客和创酷哪个好
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发布时间：2022-04-22 05:43
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时间：2024-03-27 02:44
创酷好。动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。
组成部分：
创酷是雪佛兰旗下的一款商务车，于2014年雪佛兰品牌之夜活动中正式发布，采用1.4t发动机，装备6MT/6AT变速箱，精致时尚的车身和强大的动力让它一发布就受到人们喜爱，成为雪佛兰旗下的一大热门商务车。
主要优势：
车内空间宽敞，坐四人也不会拥挤，可以在假期和家人一起享受自驾旅游的魅力。
最大承重75公斤的银白色一体式动感行李架，带来更丰富的视觉层次感，而且最大承重可达75公斤，满足乘客的储物需求，不用担心没地方放东西。一片式智能电动天窗，为乘客带来更大的活动空间和视角。
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时间：2024-03-27 02:42
雪佛兰创酷更好。下面几方面评估：
1、外观：同为年轻化设计，但风格差异较大
日产劲客与雪佛兰创酷谁更好看？这点真就说不清楚。两款车都采用了各自家族的最新语言设计，但是第一感觉上，劲客的线条以及车身造型似乎更为适合女性车主选择，而创酷的肌肉范也就显得相对更适合男车主了。
车身尺寸方面，两车长度仅相差4厘米，而劲客更为扁平化的设计看着更具线条感，但创酷比劲客高出10cm的高度则为乘客提供了更好的头部空间和行李厢空间。至于轴距，劲客相比创酷则更有优势，这一点也是让劲客看起来更为修长的原因。
2、内饰：两者都很时尚，都多彩缤纷
同为针对年轻车主的定位，劲客与创酷在内饰设计方面都十分不错，劲客的不规则中控设计给人的感觉更为平直，而创酷则更注重环抱感，两者在用料和配色方面都十分大胆，给人的第一感觉都很不错，至于喜欢哪种风格，真就看个人口味与爱好了。
3、空间：长轴距的劲客并不占优势
劲客的轴距比创酷要更长一些，但是这并没有为其打造出更大的后排空间，基于两位体验者在身高方面存在有13cm左右的差距，所以两者在后排空间方面的表现其实并没有太大的差距，在这个级别的SUV车型中都算是不错的表现。
后排中间地台，劲客隆起的高度要更低更平坦一点，而创酷则因为考虑到顶配有四驱车型的关系，隆起的高度则较高，稍微对第五个乘客的乘坐舒适性造成影响。
而在尾箱空间方面，劲客的容积要比创酷的稍大一些，但是在座椅放倒后的尾厢平整度方面，创酷则表现更好，摆放大件物品也显得要比劲客方便。
日产劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机，这款发动机不仅拥有多项先进技术，而且能达到12.2同级别最高压缩比及起到提升动力降低油耗的效果，变速箱方面，除了最低配车型，其余均是CVT无级变速箱。
创酷则是搭载一台1.4T涡轮增压发动机，变速箱则是除最低配之外，其余均为6速手自一体变速箱，从账面数值上看，创酷的1.4T发动机占有优势。但是劲客整备质量要比创酷轻，油耗方面表现更有优势些。
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时间：2024-03-27 02:47
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时间：2024-03-27 02:45
整体对比来看，创酷的内饰设计无论从设计还是品质来看，都是比较优秀的，“飞翼”设计加上皮革、缝线的细节处理，都让这款小型SUV有了越级感。
而劲客则是以较强的科技感，来争取消费者的青睐。
1、外观对比
全新创酷前脸换装了雪佛兰最新家族设计，全新家族式立体双格栅设计以及肌肉感饱满的侧身设计，镀铬的使用也是恰到好处，车身的质感更强。整体来看，创酷给人的感觉比较犀利、动感，应该会受到很多年轻态消费群体的喜爱。
劲客作为新晋选手，设计相对日产其他车型来说还是比较“新鲜”的，标志性的U型前进气镀铬装饰让劲客辨识度极高，再加上双色车身以及悬浮式车顶，整体感觉很时尚，应该是女性消费者喜爱的类型。
2、内饰对比
创酷内饰采用了雪佛兰家族式的“飞翼”设计，加上双色区块搭配，整体感官很有冲击力，设计语言丰富。另外如果仔细观察，可以发现无论是零部件的装配还是中控台皮质包裹的缝线，创酷的做工质量都做得不错。整体来看，坐进创酷车内，会给人一种越级的豪华感，为创酷加分不少。
与创酷不同，劲客的内饰布局却没有什么特别的亮点，中控台也只是一大块皮质包裹，虽然做工不错，但却没有什么美感。不过中控台上下两个显示屏、空调区的控制旋钮都让劲客的车内氛围有很强的科技感。
3、动力系统对比
在动力系统方面，劲客全系都采用了1.5L自然吸气发动机，而创酷535T车型则应用了1.3T涡轮增压发动机，最大马力165Ps，峰值扭矩240N·m，百公里加速成绩8.9秒，综合工况百公里油耗也仅为5.7L，可以说是完胜。
此外，创酷更大的优势还体现在安全性能上，创酷拥有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航等装备，发动机启停、可开启式全景天窗、远程启动、后排中央扶手、LED大灯、LED日行灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、PM2.5过滤等配置依然是这个价位的劲客所没有的。
