库车坳陷东秋里塔格构造带成藏条件分析

发布网友 发布时间：2022-04-22 05:34

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热心网友 时间：2023-09-22 08:52

云露 杨秋来 刘丽

（西北石油局规划设计研究院，乌鲁木齐 830011）

摘要　库车坳陷东秋里塔格构造带紧邻生油洼陷，烃源丰富，发育多套有利的储盖组合。断裂沟通深部气源和浅部储集层；同时，断裂的活动在断裂带内部形成大量的构造圈闭，断裂是天然气垂向运移的主要通道，对气藏的形成具有重要的控制作用。该区成藏期晚和有利的封盖条件，有利于天然气的保存。本构造带各项成藏条件配置较好，有利于大中型油气田的形成，是寻找大中型气田的有利地区。

关键词　东秋里塔格构造带　库车坳陷　断裂　成藏条件

库车坳陷位于塔里木盆地北部，南天山山前断裂带与沙雅隆起之间，面积约为3.1×10⁴km²，为呈北东向展布的中、新生代前陆盆地。库车坳陷具有良好的天然气成藏条件，近来在克拉苏构造带克拉2、克拉3和依南构造带依南2井中获高产气流，展现了良好的油气勘探前景。

1　区域地质背景

库车坳陷平面上具4带2凹特征，由北向南分别为：北部单斜带、直线背斜构造带、拜城－阳霞凹陷带、秋里塔克构造带、南部平缓构造带（图1）。除北部单斜带以外，其他4个构造带均存在深浅层构造不相符、构造高点位移现象。

图1　库车坳陷构造带划分图　Fig.1 Distribution of the structure zone in Kuche depression

1—油气田条；2—油苗；3—局部构造；4—钻井；5—气苗；6—构造带界线

早二叠世末的晚海西运动奠定了库车坳陷前陆盆地的雏形，中新生代持续沉降，接受了巨厚的沉积。三叠系—侏罗系沉积受山前大断裂的控制，向前陆方向逐渐减薄直至上超尖灭。除老第三纪可能有海相沉积外，中新生代均为陆相碎屑岩沉积，其中中晚三叠世—早中侏罗世气候潮湿，发育深湖—半深湖和沼泽，沉积了很厚的暗色泥岩、煤层，成为库车坳陷的主要烃源岩；老第三纪到新第三系气候干旱，沉积了近千米的膏盐岩层，构成了库车坳陷区域性盖层，膏盐层之下主要是白垩系砂岩，是区域性储集层。该时期有早期的断裂活动，形成了一些早期的构造。上新世开始到第四纪，天山快速隆升，是逆冲带主要形成期，库车坳陷构造圈闭基本上受逆冲带控制，这一时期是库车坳陷圈闭的主要形成期。由于地层的快速沉降，沉积厚度大，因此这一时期也是库车坳陷侏罗系、三叠系烃源岩重要的生排烃期和油气藏的形成时期。

2　构造带特征

秋里塔克构造带呈向南凸起的弧形，由多个长轴状或线状构造组成，为库车逆冲－褶皱带的最前锋，构造变形极其复杂，浅层第三系构造变形最强，地层倾角大，甚至倒转（图2）。根据东秋立塔格地区地震资料和地表露头资料分析，秋里塔克弧形构造带东段构造特征与克拉苏－依奇克里克构造带有些相似。中生界构造层主要发育断层转折褶皱以及多个断层转折褶皱与第三系反冲断层组成的双重构造或三角带，新生界构造层发育滑脱褶皱、构造三角带及箱状构造（图2、3）。复杂的构造变形在本构造带形成了断背斜、断鼻圈闭。

图2　库车坳陷Y-84-19线地质剖面图　Fig.2　Section of line Y-84-19 in Kuche depression

3　成藏条件分析

3.1　烃源岩特征

库车坳陷烃源岩分布于三叠系—侏罗系，主要有两类烃源岩，一类是暗色泥岩，另一类是沼泽相的煤层、炭质泥岩和暗色泥岩。

三叠系烃源岩为一套半深湖—深湖相灰黑色、深灰色泥岩及炭质泥岩，厚度为200～500m，有机碳含量平均为0.93％～2.73％，沥青 A平均为0.1639％，总烃平均为744× 10^-6，主要分布于库车—阳霞一线以北地区。侏罗系烃源岩为一套滨浅湖－三角洲相的灰色、灰绿色、深灰色泥岩、炭质泥岩及煤，厚度在700m以上，有机质丰度较高，泥岩有机碳含量平均为2.53％，沥青A平均为0.108％，总烃平均为739×10^-6，煤有机碳含量平均为44.66％，沥青A平均为0.7486％，总烃平均为1302×10^-6。本区烃源岩类型多为Ⅲ型干酪根，少数为Ⅱ、工型，在中新世中晚期才渐次达到生油门限，新第三纪达到生油高峰，现今总体上已达成熟—过成熟阶段。东秋里塔格构造带紧靠生油凹陷，处于构造相对高部位，是油气运移的指向区，具有较好的油源条件。

3.2　资源量与资源结构

据目前已有资料计算，库车坳陷油气资源总量为15.04×10⁸t，其中油资源量3.4× 10⁸t，气资源量11.64×10⁸t。侏罗系煤系烃源岩的有机质在成熟和高成熟阶段都是以生气为主，因此库车坳陷的资源结构以气为主，气资源量是油资源量的3倍以上。

3.3　储盖条件

依据区域资料及东秋5井实钻资料，本构造带储层以中新统苏维依组、上白垩统—老第三系和下白垩统段为主，主要为扇三角洲前缘亚相和滨湖相砂岩，第三系砂岩孔隙度平均为12.47％，渗透率平均为23.76×10^－μm²；白垩系砂岩孔隙度平均为12.04％，渗透率平均为27.03×10^-3um²。

本区存在中、下侏罗统和第三系膏盐、泥岩层2套区域性盖层。第三系盖层累计厚度一般为800～1400m，其中膏盐层为10～15层，单层一般厚为10～30m，累计膏盐层厚为300～500m，为一套优质的区域盖层。

纵向上本区存在三叠系、侏罗系、白垩系和新、老第三系5套储盖组合，其中依南2井在侏罗系、克拉2井在白垩系和老第三系分别获得油气突破，但在本区由于三叠系和白垩系储盖组合埋藏较深，不作为主要目的层考虑。

3.4　断裂控制本区的油气聚集与分布

东秋立塔格构造带作为库车逆冲－褶皱带的最前锋，内部发育有大量断层。其对油气的聚集与分布的控制作用体现在以下两个方面。

（1）断裂的活动在构造带内部形成断鼻、断背斜的构造圈闭。在东秋立塔格主断裂下盘发育挤压背斜、断鼻等圈闭，在下盘发育牵引背斜、断背斜、断鼻等圈闭（图2、3）。本构造带与克拉苏构造带有相似的特点。

（2）由于库车坳陷构造运动主要时期为新第三纪，与生油高峰期基本一致，构造运动产生的断裂、裂缝为烃源岩排烃提供了通道。断裂沟通了深部油气源和浅部储集层，是天然气垂向运移的主要通道。纵向上断裂断到哪个层位，油气就运移到哪个层位；断开的层位越多，含油气层（油气显示层位）就越多。如东秋5井，从白垩系到第三系均见到油气显示。

但是，由于断裂活动期与生油高峰期基本一致，断裂在其活动期处于开启状态，不利于“断层圈闭”的油气聚集，断裂主要作为油气运移通道存在，而不能起到封闭作用。如东秋5井所处的东秋3号构造为一个断鼻构造，其上倾方向靠断层封闭，而断层不能起到有效的封闭作用，所以东秋5井从白垩系到第三系均见到油气显示而没有取得油气突破（图2）。

克拉2井所处的克拉2号构造为一完整的处在三角带中的背斜构造，其完全靠其新第三系膏盐层和泥岩层的下倾来圈闭，闭和高达430m，为一整装天然气田，探明储量达到2500×10⁸m³（图3）。

图3　库车坳陷B-83-04线地质剖面图　Fig.3　Section of line B-83-04 in Kuche depression

所以在东秋里塔格构造带应该寻找像克拉2号构造一样的靠自身地层下倾封闭的构造圈闭。位于构造带东北部的东秋2号构造可能是这种类型的圈闭（图4）。

图4　过东秋2号构造南北向地质剖面图　Fig.4　The sorth to north section across No.2 structure of eastern Qiulitage

3.5　保存条件

本区的老第三系巨厚的膏盐层和泥岩形成本区一套优质的区域性盖层，同时第三系的欠压实泥岩形成的大面积的压力封盖，使本区具有较好的保存条件和成藏条件。

同时断裂对油气藏有一定破坏作用。在本区可以见到油苗和沥青砂岩。由于本区的断裂一直持续至今，断层的活动切割已形成的油气藏，使油气沿着断层向上运移到地表，造成油气的散失，油气藏被破坏。因此，断层发育尤其是发育通达地表的大断层的构造，油气保存条件差，甚至油气不能聚集，而没有断裂切割的构造保存条件较好。

3.6　成藏条件的匹配

本区圈闭主要形成期为老第三系，而生油高峰期为新第三系，圈闭形成期早于油气生成期，匹配关系较好（图5）。

图5　库车坳陷含油气系统成藏事件图　Fig.5　The pool-forming events of petroleum system in Kuche depression

4　结束语

东秋里塔格构造带具有有利的油气成藏条件，且各项成藏条件的匹配关系较好，油气资源结构以气为主，是寻找大中型天然气田、为“西气东输”提供资源保证的有利地区。

The analysis of geological condition of reservoir formation in eastern Qiulitage structural belt of Kuche depression

Yun Lu Yang Qiulai Liu Li

(Academy of planning and designing,Northwest Bureau of Petroleum Geology，Ürümqi 83001 1)

Abstract:The eastern Qiulitage structural belt is adjacent the generative depression,there is abundant oil-generating strata and many reservior-cap unit in it.The fault join the the deep gas-pool and shallow reservior strata;at the same time,the movement of fault formed many tectonic trap inside of fault belt,fault plane is main passage way of gas migration in vertical and control the formation of gas-pool.The later period of gas-pool formation and good cover rock condition is beneficial to the conservation of gas.The arrangement of the geological condition of gas-pool formation is better and beneficial to the formation of large size gas field.This structural belt is a better region to discovery large size gas field.

Key words:Eastern Qiulitage structural belt　Kuche depression fault　geological condition of oilpool formation