分时四驱和全时四驱的区别有哪些?为什么呢?

发布网友发布时间：2022-05-29 08:14

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热心网友时间：2023-10-12 09:54

所谓的兼职四驱是指驾驶员可以手动选择两驱和四驱的四驱系统。在操作上，驾驶者可以根据具体的路面和行驶条件，选择开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式。销售4S汽车时，他们经常把“四轮驱动”作为卖点。很多朋友在不了解“四驱”的种类时都很迷茫。后来他们经常说自己的车是“四驱”，可以轻松越野。第一个四驱系统没有发动机，因为没有分动箱。

而这种四驱的主要作用是提高道路行驶的稳定性和带离合器结构的限滑差速器。兼职四驱只有两种驱动模式，即两驱或四驱。全时四驱是全天候的四驱模式，四个轮子一直在驱动。兼职的四轮驱动车轮配备了强齿嵌式差速锁，可以实现100%“刚性”锁止(解锁时相当于普通的开式差速器)。在分时四驱四驱模式下，车轮和车桥是硬连接的，前后桥的整体转速和扭矩输出是固定的，是刚性连接。

因为前轴和后轴是刚性连接的，所以它们必须以相同的速度旋转。所以，在兼职4wd转弯时，需要通过车轮打滑来吸收速度差，实现差速，转弯越急越明显。如果是在抓地力好的路面上，根本无法转弯(车轮不打滑)，那么兼职的4wd是无法在抓地力好的路面上平稳行驶的。全时四驱是指车辆在整个生命周期内都是以四驱模式行驶，四个车轮都是动力分配的，不会出现单独的前动力或后动力。

一般越野车都是全时四驱，比如悍马，吉普牧人，丰田普拉多。与兼职四驱的全时四驱不同的是，兼职四驱可以在不需要的时候关闭四驱，只使用后驱或者前驱(这个要看车辆，一般是后驱)；兼职4wd有一个功能，驾驶者可以选择两驱模式或者四驱模式。适时四驱也可以分为两驱和四驱，但是和兼职四驱的区别在于，适时四驱的两驱或者四驱模式的控制不在于人，而在于电脑。与全时四驱相比，适时四驱的结构要简单得多，不仅能有效降低成本，还有助于减轻整车重量。

热心网友时间：2023-10-12 09:54

区别在于控制方式不同，分时四驱只是在需要时再进行四轮驱动，是手动控制。全时四驱是几个车轮都一直运动，电脑自动控制。

热心网友时间：2023-10-12 09:55

模式的切换，越野的能力，车辆的动力，给车辆所造成的油耗，车辆的平稳性，车辆的操纵杆，这两者之间的区别表现在这些地方。因为分式四驱和全时四驱是不同的两种模式，所用用到的车辆品牌以及款式都是有差距的。

热心网友时间：2023-10-12 09:55

突然的动力不同，切换的模式不同，高速的运行情况不同，可以切换的模式不同，对于扭矩的放大情况不同。这是由于这两款汽车的配置完全不一样的，所以就可以产生一些不一样的效果。