15.58万元起 插电式混动SUV新选择 2020款荣威RX5 ePLUS车型解析
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发布时间：2022-05-29 05:17
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时间：2023-10-05 07:43
上汽集团旗下荣威品牌推出了旗下插电式混动SUV——2020款荣威RX5 ePLUS，新车采用插电式混动动力，以燃油版RX5 PLUS为基础进行打造。
新车共推出两款车型，售价为15.58和16.58万元，先期领潮惊喜价为15.28和16.28万元。长宽高：4571*1855*1719mm，轴距2708mm，定位于紧凑级。
RX5 ePLUS基于普通版RX5 PLUS打造，基本沿用了其造型设计，“参数化设计”理念更加新潮大气，外观视觉效果非常不错。
除了绿色装饰条外，侧面采用了全黑色窗线+轮毂设计，灯效点亮效果也较为不错，尾部有豪华车型的范儿，气场十足。
内饰以黑色为主，采用了12.3英寸全彩液晶屏幕+14.1英寸中控大屏，科技感十足，做工用料也较为上乘。
插电式车型采用了AMT（组合10挡）变速箱，其中1.5T汽油发动机124kW/5500rpm，250N.m/1700~4300rpm，电机100kW/230N.m，综合可输出224kW/480N.m，为前置前驱方式，*控制台设计简洁，储物空间丰富。
新车采用了前麦弗逊+后多辆那悬架结构，电池为底部布置，底盘平整度很好，排气管线整齐。
豪华版配置已经较为完善，配备了六安全气囊、全景影像、全景天窗、电动后备箱+记忆、全液晶仪表、中控大屏、LED灯组和自动空调等配置。
旗舰版增加了一些主动安全配置、舒适和科技配置，提升了车辆便利程度和安全性。
荣威RX5系列是荣威品牌主打SUV车型，燃油版销量不错，以此为基础打造插电式混动版RX5 ePLUS是再合适不过的了，这样厂家成本亦不会提升很多，售价也更加实惠，车辆可靠性较高，维保成本不高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15.58万元起 插电式混动SUV新选择 2020款荣威RX5 ePLUS车型解析
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