南航解释:飞机上为什么不能打开“飞行模式”

南航工作人员表示，手机的飞行模式即关闭手机的通信模块，不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，此时可以使用其它功能如计算器、秒表、时钟，这是一种防干扰的状态，也是飞行模式最初的含义，意即像坐飞机一样让手机不被干扰。但却不意味着手机不会干扰飞机的起落。目前人们使用的手机采用的是跳频脉...

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所谓飞行模式，就是关闭了手机通信功能，此时手机不再搜索信号，不能接打电话、发短信，也不试图联系基站。这时的手机进入了“免打扰”状态，只能当计算机、电子表来用，理论上对飞机的操作信号没有影响。不过，这并不是说飞行模式不会干扰飞机的正常起落。在飞行模式下，手机也会影响并干扰驾驶舱和地面...

手机的飞行模式又叫航空模式，是在乘坐飞机时必须关掉手机，以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响，有某些手机里就自带了这个功能，可以关闭掉SIM卡的信号收发装置。1、手机品牌繁杂，"模式"不统一 而在以前可就不一样了，手机市场鱼龙混杂，不一定每个人都能像今天一样买到便宜实惠的品牌机，以前...

答案是可能会有影响。南航工作人员在接受媒体采访是曾解释道，飞行模式关闭的是手机通信模块，不能电话、短信和上网，但其他功能秒表、计算机、时钟甚至WiFi等手机其他功能依然可以工作。目前大多手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号，而且会有一定的电磁辐射，所以会产生许多不同频率的次生电波，尽管信号很微弱...

用。根据查询中国新闻网得知，南航的手机可以在飞行模式下使用，但是在飞行模式下，无法使用手机的所有功能，包括拨打电话、发送短信和使用互联网等。因为现代手机的信号是通过电磁波传输的，而这些电磁波会对飞机的导航系统造成干扰。

从2018年1月19日起，搭乘南航实际承运航班的旅客，可以在飞行过程中使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。旅客在空中使用手机时，需设置为“飞行模式”。

机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，告示中表示可以在飞机上玩手机了；不过在空中使用手机时，需要有以下注意事项：1、不过需要注意的是，您在空中使用手机时，须将手机设置为【飞行模式】，并关闭移动通信功能；2、不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。

这种模式是手机开发商针对坐飞机时给手机设置的一种状态，不过没有得到各国航空公司的认可。所以坐飞机时，调至飞行模式也是不行的。记者查阅了《民用航空飞行标准管理条例全文》（下文简称《条例》），《条例》中明确指出，不得在飞机内使用便携式电子设备，违者将被处以2000元的罚款。南航培训部的培训...

随后，东航、海航、南航、国航等多家航空公司陆续宣布为空中使用手机“解禁”。旅客可以使用处于飞行模式的手机等便携式电子设备，但在飞行全程中，设备需设置为“飞行模式”，关闭蜂窝移动通讯功能。至此，中国民航的空中乘机体验翻开了新篇章。旅客在飞机上可以用手机打发时间，出行体验更好了。同时这也推动...

不可以，国内任何一家航空公司都不会允许这种行为。根据中国民航局的规定，飞机在起飞到降落的过程中是禁止打开手机的。飞机上（尤其是国内的航班）要求飞行过程中关闭所有电子设备是为了加强保障，避免一切可能发生信号干扰源，从而影响导航系统。理论上，带有飞行模式的手机，一旦调节到飞行模式，手机不会接收...