发布网友 发布时间:2022-05-25 17:09
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热心网友 时间:2023-11-23 15:55
众所周知。因为能源稀少,所以日本人对一向非常重视新能源技术的发展,借助出色的汽车工业,日本已经把新能源技术和汽车紧密的结合在了一起。目前,丰田和本田都拥有自己的氢能源汽车,就是最好的明证。
而在固态电池到来之际,不仅车企非常重视,日本*也2018年往后的5年时间里,对固态电池技术支援100亿日元,希望能帮助日系企业在固态电池领域取得领先。
2月12日,日本技术研究组合锂离子电池材料评价研究中心,宣称力争到2023年4月,完成面向电动汽车的全固态电子试制品,展示出了自己在全固态电池领域的野心。当然,他们也有这样的资本,因为该项目的理事长,正是因研发锂离子电池而获得诺贝尔化学奖的吉野彰。
据悉,本次该项目不仅希望能够用固态电解质,取代以往的液态电解质,保证电池组的安全性,同时希望能够解决掉固态电池,因为锂离子流动缓慢而不支持快充的难题。他们认为,全固态电池完成之时,能够充电约10分钟就能行驶1000公里,不仅在能量密度上超过现在所用的液态电池,同时还能够拥有更快的充电速度。
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