柴油机活塞环的密封作用是如何实现的

发布网友发布时间：2022-05-25 17:00

共4个回答

热心网友时间：2023-11-22 16:16

　　密封作用主要由气环来承担，即发动机在任何运转条件下，其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到最少，以提高热效率；防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死；防止润滑油的劣化而引起的故障等。
　　活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；导热：通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，活塞顶所受的的热量中有70～80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道油环，一道气环

热心网友时间：2023-11-22 16:17

因为活塞环在自由状态下是椭圆形的。而在工作状态是正圆的。这就产生的切向弹力。有了弹力就可以与缸套贴合就起到了密封的作用了。又因活塞环切口处有0.15-0.35不等的间隙（这个间隙的大小是跟据活塞环材料在工作时的热胀冷缩而决定的）所以环要错开口安装以减小漏气。

热心网友时间：2023-11-22 16:17

它是靠一组（三个）相互成120度角环密封的。

热心网友时间：2023-11-22 16:18

由四配套实现