发布网友 发布时间:2022-05-25 11:54
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热心网友 时间:2023-10-09 19:26
收购沃尔沃后,又与奔驰成立合资公司,这个国产汽车品牌要起飞了。12年之前,“泥腿子”吉利“娶回”“白富美”沃尔沃的故事,成了我国汽车界中的一段佳话。12年之后,吉利早已不是曾经的“穷小伙”了,经过十多年的快速发展,吸收沃尔沃的经验技术,吉利已经坐稳了国产车榜首的“铁王座”。
尝到收购沃尔沃带来的甜头后,这几年吉利陆续收购了宝腾路特斯等国外传统老牌车企,并且成为了奔驰母公司戴姆勒集团最大的股东,近日还传出吉利有意收购大众旗下超豪华品牌宾利。虽然吉利收购宾利还没有得到证实,但是元旦节过后不久,2020年刚刚开始不久,吉利就与奔驰一起搞了个大动作。
元旦过后的1月8日,继收购沃尔沃、宝腾、路特斯,入股戴姆勒后,吉利与奔驰共出资54亿元,成立了一家新的合资汽车公司“智马达汽车有限公司”,双方各出资27亿元,各占50%股份。就在吉利成为奔驰大股东后,许多人以为吉利要像收购沃尔沃一样收购奔驰,不过从双方成立合资公司来看,收购奔驰可能有点不切实际,强强联合协同发展才是双方共同的目标。
吉利、奔驰合资成立的这家“智马达汽车有限公司”,主要是围绕奔驰旗下现有产品smart进行转型升级,最终目的是将smart打造成全球领先的高端新能源电动汽车品牌,奔驰主要负责设计,吉利主要负责研发生产,并且将在德国、中国分别设立营销中心。
奔驰选择与吉利合作,除了吉利是奔驰大股东的身份外,主要看中的还是中国巨大的新能源汽车消费市场,加上*的大力支持,中国新能源汽不管是市场潜力还是技术实力,都处在世界的前列,就连特斯拉也迫切的在国内生产销售。除此之外,我国不光拥有完整、强大的工业链条,而且制造成本也要比德国、美国低得多,这也是国产特斯拉能够降至30万以内的主要原因。
当然,奔驰选择与吉利合作,而没有选择哈弗、长安、上汽荣威、广汽传祺、奇瑞、比亚迪这些国产品牌合作,可能也是看到吉利近几年整车销量的优秀表现,连沃尔沃都能在吉利手中焕发新生,奔驰也是希望长期亏损的smart能在吉利手中浴火重生。
吉利选择接过奔驰smart这个叫好不叫座的品牌,除了学习奔驰整车设计制造经验外,更大的目标还是扩大吉利全球化布局。吉利目前已经打败奇瑞、哈弗、上汽荣威、广汽传祺、比亚迪等竞争对手,坐稳了“国产一哥”的宝座,从之前收购沃尔沃、宝腾、路特斯,到传言收购宾利,都能看出吉利想做的是跟大众集团、通用集团、丰田、PSA集团一样的全球性汽车集团。
目前吉利集团旗下已有吉利、领克、沃尔沃、polestar、宝腾、路特斯、smart等多个汽车品牌,甚至还收购了一家飞行汽车公司,已经跻身世界前五大车企之列。未来吉利如果能够收下宾利,把奔驰纳入旗下,那么吉利甚至能向全球第一大汽车集团的宝座发起冲击,这也是我们国产汽车品牌真正做大做强的表现,希望更多的国产品牌,能够走出国门,让国产汽车走向全世界。
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