歼10和苏27哪个好?
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发布时间：2022-05-25 14:35
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时间：2023-11-04 23:49
1、虽然J-10属于中型战斗机,但是具体来说J-10属于中型战斗机,论整体重量以及体积、载重等都属于MIG29、F-16和SU-27和F-15之间并不类属于任意一种;
2、而J-10的整体战斗能力公认为三代半,由于相关的升级仍然在继续,所以J-10最后的改进型应该可以达到三代半战机的能力,这方面和我国的J-11的性质是一样的改进后的J-11比SU-27原型机强25%,所以本身来说作战能力齐虎相当.
3、在J-10的各个作战能力上其实主要依赖武器,而J-10和SU-27来说分工不同,SU-17是属于针对F-15的空中优势战斗机,而J-10属于对空对地综合型战斗机,在很多方面虽然J-10采用了新的制造工艺,但是目前来说还是和SU-27属于一个档次.
综合以上事实证明,SU-27虽然属于重型战斗机,但是所采用的制造工艺方面还是J-10有差距,但是J-10由于相关的升级还在继续,所以二者不论战斗力、载弹量、机动能力、武器装备、雷达火控、电子设备都没有过大的差距,其战斗力相当,因此属于同一级别.另外J-10已经批量生产110架左右.而J-10A也就是改进型仍然在继续.
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时间：2023-11-04 23:49
苏(su)-27战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局设计的一种远程战斗机，于1986年陆续装备部队，目前是俄罗斯空军的主战飞机。
该机机长21.935米，翼展14.7米，机高5.932米，最大起飞重量29000千克，装有两台推力为13500千克的涡扇发动机，总推力27000千克,最大飞行速度为M数2.35，作战半径
1500千米。
苏-27飞机采用了双立尾布局、翼身融合体先进气动技术，置于机身下方两侧的方形二元进气道有可调进气斜板，
并配有四余度电传操纵系统。良好的气动外形和操纵品质可以使飞机一改机头在前的飞行姿态。
1989年在巴黎航空展览会上，普加乔夫驾驶苏-27飞机做出了机尾前行，机头后仰，
最大飞行迎角为
110度-120度的“眼镜蛇”机动，在时速为125公里的条件下不失速，引起了西方国家航空界的轰动。
歼－10战斗机简介与性能参数
歼－10战斗机是我国自行研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机，作为新一代多用途战斗机，分单座、双座两种，性能先进，用途广泛，实现了我*用飞机从第二代向第三代的历史性跨越，达到了具有世界先进水平的战术技术要求，突破了以先进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航空电子系统和计算机辅助设计为代表的一系列航空关键技术。歼10的性能及装备特点：
西方按其划分战机的方法，将歼-10划分为典型的第三代战机，认为它将是中国第一种装备部队的国产第三代战机、第一种真正兼有空优／对地双重作战能力的国产战机，预计2010年以前投入现役。
当今世界，空军战机配置先进合理的国家，均采用高低搭配的方式，如法国的“阵风”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鹰狮”、俄罗斯的苏-27和米格-29等。其中美国F-15加F-16的高低配置方案，也为中国所接受，歼-10就扮演了低的角色，当然也或多或少地瞄准了F-16的设计。在设计研制过程中，需要解决数字线传三轴静不安定控制、翼身融合、大推力涡扇发动机这三个第三代战机的主要技术特征，工作艰巨。
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时间：2023-11-04 23:50
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时间：2023-11-04 23:50
苏27是重型战斗机，双发。所以二者的作战任务、航程、载弹量等是不同的
从技术角度来说，苏27虽然是1982年设计定型，采用的是边条翼，歼10大概是2003年定型，采用的是鸭式布局，但是都属于第三代战机的设计。里面的火控等电子系统，当然是歼10后来居上，毕竟电子技术发展速度很快。
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时间：2023-11-04 23:51
在中国J-10对比现役的SU-27来说,肯定是J-10有优势一点,因为生产相对容易简单和便宜,而且性能也不差多少,电子系统和一些武器甚至高出一代.
