定速巡航功能可以减轻长途行驶的疲劳,为何现在很少会有人使用呢?

发布网友发布时间：2022-05-24 18:24

共4个回答

热心网友时间：2023-10-25 00:57

巡航控制功能可以减少长途驾驶的疲劳。之所以没人用，是因为：车开启了定速巡航功能，会让驾驶员无法真正控制车辆。在紧急情况下，司机将没有时间预测，从而造成严重的交通事故。无论在高速公路还是普通公路上，都有可能发生事故。与风险相比，司机宁愿与其他人轮班驾驶车辆，也不愿启动巡航控制，将自己的生命置于电子系统之上。

汽车巡航控制系统是为了减轻驾驶员的疲劳而设计的。但这种设计在国内很少使用，人们更愿意相信人为操作最安全。通过车速传感器将车速信号传递给ECU，然后ECU发出指令控制油门系统，油门系统根据车辆行驶阻力的变化自动调节发动机的油门开度，使车速保持在设定的速度，匀速行驶。自动换挡就是调整发动机转速，改变变速箱的档位，以设定的速度行驶。

手动换挡只能通过调整相应档位的发动机转速来实现。一般情况下，巡航功能只能在车速为40Km/h时使用，按下巡航设定速度设定开关可以维持当前车速下的巡航，按下“10，1”按钮可以增加或降低速度。踩下制动踏板或离合器踏板(手车)可以暂时解除巡航，按下RES开关可以恢复之前设定的速度。只有在当前交通状况允许的情况下，才能启用巡航功能，或者按下RES开关返回到之前设置的速度。

定速巡航是一个可以缓解长途驾驶疲劳的功能，但是很多资深司机不喜欢定速巡航，认为很危险。其实定速巡航并不危险。定速巡航本身是一个很好的配置，但是当一些驾驶员使用定速巡航时，会降低驾驶注意力。能归咎于定速巡航吗？现在，都是电子定速巡航功能。通过电子油门传感器的输出信号，精确计算出巡航控制的当前速度，控制油门开度，使油气精确对准巡航控制设定的速度。只要你设定好速度，就不需要踩油门，让车辆以设定的速度行驶。如果你按下刹车，你会立即退出巡航。

热心网友时间：2023-10-25 00:58

用定速巡航功能容易导致司机注意力分散，用起来不是特别的舒服，定速巡航功能单曲性的不是特别的好容易产生危险。

热心网友时间：2023-10-25 00:58

开启了这个模式之后，只能保持在车道的中间，而且是没有办法判别一些安全距离的，这样的话危险性是比较大的，使用的人是比较少的。

热心网友时间：2023-10-25 00:59

这个功能虽然比较实用，但是还没有成为大家的喜欢，所以很少人会用。