中国是怎样仿造改进生产出Z-5直升机的?

发布网友发布时间：2022-05-26 16:04

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Z-5直升机是一种多用途直升机。是我国50年代仿照前苏联的米-4直升机制造的。该机具有多种用途，可用于空中作业、紧急救援、联络救护、森林灭火、地质勘探、空降伞兵、运送物资和装备、起吊重物等。

中国Z-5直升机的样机是前苏联的米-4。米-4直升机是前苏联50年代初的产品。该机于1951年开始研制，52年8月试飞，53年交付使用。属单发动机活塞式单旋翼多用途直升机。机体外形呈蝌蚪状，旋翼为4片金属桨叶。尾桨是3片桨叶，装于尾斜梁右侧。该机的主要技术指标是：装1台1249.5千瓦发动机，机体全长25.2米，身长16.8米，高5.18米，旋翼直径21米，尾桨直径3.6米，座舱容积16立方米。飞机最大起飞重量为7800公斤，最大平飞速度为每小时210公里；实用升限5500米；航程400公里。该机的军用型最大载重1740公斤，可以运送14名全副武装的士兵，也可运送吉普车一辆或76毫米反坦克炮一门等。在近距离支援时，吊舱前装机*、机炮、空对地火箭。在执行反潜任务时，可携带鱼雷、照明弹、标志弹、声纳浮标等。机上装有供夜间和复杂天气条件用的无线电设备和仪表、搜索雷达、磁导探测器等。

中国在仿造的过程中，作了许多仿造，比如：原机的螺旋桨是木质的，选用材料非常难，而且其耐用性较差，中国的工程技术人员决定改用合金材料。经过千百次的试验，才解决了螺旋桨叶的材料问题。中国制造的Z-5直升机，机长21米，高4.4米，旋翼直径21米，旋翼桨面积346.36米，尾桨直径3.6米。空重5082公斤，正常起飞重量7250公斤，最大起飞重量7600公斤。最大平飞速度210公里；实用升限5500米。巡航速度每小时170公里，航程520公里。续航时间3至4小时。

Z-5装配一台强制气冷式星型14活塞发动机，总功率为1700马力。其使用性能比较明显，可运送11至15名全副武装的伞兵，或运送1200至1500公斤的武器或小型装备。在执行救护任务时，可载8名担架伤病员和一名医护人员。在进行吊运作业时，可起吊1300公斤物体。

机载设备主要有，航行驾驶仪、发动机工作仪表、各系统的检测仪表、CT-1超短波无线电台、WL-5自动无线电罗盘、WG-2A无线电低高度表、BJ-2机内通话器。机上还装有12.7毫米口径机*一挺，子弹200发。

与米-4直升机相比较，Z-5性能和技术基本相当。但是，造价低、价格便宜，且适合昼夜和复杂气象条件下的飞行。这些都在一定程度上优于米-4。特别重要的是，该机是我们自己研制的机型，自己能制造所需要的零配件，维修和使用都很方便。

Z-5装备部队后，参加了许多重要活动。60年代的邢台地震和70年代唐山大地震中的救援工作、内蒙古草原的救火、黄河浮冰上救人、珍宝岛自卫反击战、西南边境自卫还击战、华北军事演习、核武器试验等重大活动中，都有该型飞机参与行动，并出色地完成了任务。所以，在该机型装备部队后，发挥了直升机的特殊作用。