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发布时间：2022-05-26 17:26
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时间：2023-10-06 04:50
较早参加摇号 中签概率大
“我周围很多朋友都是全家‘占坑’摇号。有运气好的家庭，一家五口申请，首月便中仨签。而像我这样急于买车的却等了21个月也没中签。”“看着摇号人数这么多，感觉好像购车热情挺高的，其实，参与摇号的申请者中，真正有购车需求的只是一部分。大多数都是没事‘占坑’来的。”……很多市民都发出了这样的疑问。
对此，刘小明表示，参与摇号的有170多万，其中有不少人参与摇号时间已经接近2年。对这一现状2014年将会做适当调整，对那些先进入摇号池者来说，2014年的中签概率会提高。“较早参加摇号的，概率要高一些。这合情合理，也合规合法。”
小客车使用成本肯定提高
据了解，北京市2017年要将机动车保有量控制在600万以内，本市已有540万辆机动车，每年增长2.5%，而道路每年增长1%到2%就很不容易。 “不是不让大家拥有车辆，是延缓拥有车辆的进程。”刘小明表示。
刘小明说“限购、限行”都是短时间临时*，过一段时间后这个*会被“置换”出来，改用更好的法律、经济手段。特别是北京这样的特大城市，用经济手段*更适合。比如，新加坡一个牌照只有8年使用权，费用约在40万人民币，8年后这个牌照就失效了。新加坡已有90万辆机动车，每年机动车增长率在0.5%。所以，刘小明主任指出，不急用车的人，不要急于盲目参与摇号，因为将来使用成本肯定会提高。
2014年买电动车 也可能要摇号
据刘小明介绍，北京市电动汽车的计划总量是以2014年2万辆、2015年3万辆、2016年和2017年各6万辆的速度进行推广。
刘小明主任还介绍说，2013年买电动车不需要摇号，但2014年购买电动车摇号*有所改变，因为2014年电动车总量预计控制在2万辆，所以申请人低于2万辆时不需要摇号，总量超过2万后则需要摇号。本月底会发布相关具体登记*，市民可以上网登记。
此外，2015年本市会淘汰所有黄标车。2017年，本市会提高标准，加快老旧机动车更新，淘汰掉100万辆。2017年，新能源车和清洁能源车规模要达到20万辆，公交车要率先示范，未来四年更新1万辆公交车，五环路以内70%公交车是新能源车。
取消新能源汽车摇号
2015年10月25日，北京市小客车指标*管理办公室透露，9月29日*常务会议提出，各地不得对新能源汽 车实行限行限购，已实行的应当取消。为此，北京新能源汽车指标将不进行摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置，以进一步促进新能源汽车发展。
