新能源汽车维护与保养前期准备工作
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发布时间:2022-05-24 21:29
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热心网友
时间:2023-11-25 16:15
通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。用车有料可以免费查到汽车的保养记录。
首先,在新能源汽车保养过程中,高压线束检测的重要性不言而喻。
这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是,大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。
其次,电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时,都会关心电池的寿命,国内汽车厂商的电动汽车,多采用磷酸铁锂电池,它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常,磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上,按照一年充200次计算,电池可以有将近10年的使用寿命。
动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。
一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。
热心网友
时间:2023-11-25 16:15
动力电池模组
电池单体:构成动力电池模块的最小单元。一般由正极、负极、电解质及外 壳等构成。可实现电能与化学能之间的直接转换;
电池模块:一组并联的电池单体的组合,该组合额定电压与电池单体的额定 电压相等,是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组,可作为一个单元替换;
模 组: 由多个电池模块或单体电芯串联组成的一个组合体。
C30DB项目采用锂离子动力电池系统,
锂离子电池是一种充电电池,它主要依图片靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。充电时,锂离子从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。锂离子电池根据正极材料的不同可以分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元素电池。
热心网友
时间:2023-11-25 16:16
你好。新能源汽车保养必须保证在专业的维修店保养维修。因为新能源汽车的保养具有一定的危险性。首先,前期准备必须准备好,保养,所需要的工具,警示牌。不是专业的从业人员禁止进入到保养区域。如果涉及到高压电的拆装必须拔掉维修开关。望采纳。
热心网友
时间:2023-11-25 16:16
新能源汽车维修技师需具备以下资质:
1.《特种作业操作证(电工)》,也称电工操作证或电工上岗证,由*生产监督管理总局发证。
2.汽车维修工(原名:汽车修理工)国家职业资格证书,共五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格*)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级),由国家*发证。
所以,想要借着新能源车的这风口飞起来的人,就加油努力吧~
热心网友
时间:2023-11-25 16:17
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