轮胎补几次需要换

发布网友发布时间：2022-05-24 23:28

共4个回答

热心网友时间：2023-11-12 13:18

没有具体可以补几次的，这是没有数字概念的。主要是看伤口的大小、损伤的部位。如果是在补丁附近损伤，那基本上就需要立即更换了。有的补个四五次也没问题，在你补胎的时候师傅会告诉你情况的。

选在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。具体如下：

1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，即刹车，减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位，坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎，保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。

5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。

7．到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

热心网友时间：2023-11-12 13:19

这个是没有固定多少次的，只要补过不漏气都没什么大问题。不过呢，如果一个轮胎修补的次数多了，建议放在从动轮上使用，以防万一。来自：求助得到的回答

热心网友时间：2023-11-12 13:19

不是侧面,补过几十次都没啥.胶条补胎是应急之用,虽然最简便,但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因费时间.收费也很便宜,一般50元打个补丁,再就是家最常用冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片质量

热心网友时间：2023-11-12 13:20

轮胎补过之后，高速会有爆胎的危险，因为补胎的质量难以保证。如果是小客车，高速路时速120以下还好些，速度越高风险越大，同一个位置补多次更危险。因此，如果你经常跑高速，补过的轮胎要放在后轮，前轮要保证不是补过的轮胎，否则就要更换，和花纹深浅没关系，命一定比胎重要。这条轮胎如果舍不得扔，就只能当备胎应急，使用时速度要慢，使用时间要短