发布网友 发布时间:2022-05-24 22:52
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热心网友 时间:2023-11-09 11:03
在汽车的日常使用中,轮胎的损耗是最大的,因为四个轮胎是唯一接触路面的零件。通常轮胎保养的常识是使用2万到3万公里后更换一套全新的轮胎。但是今天,鲍晓要教大家一个可以延长轮胎使用寿命的绝招,那就是轮胎换位。保持一定里程,调整轮胎,是很多车友保养轮胎的一种方式。目的是让汽车的四个轮胎磨损均匀。很多年前我坚持定期调胎,现在懒了。
如果轮胎磨损严重,我就先换一个。没必要保持四个轮胎磨损程度不变,一次换四个轮胎。其实就是带着他们一样多!轮胎换位,顾名思义就是改变四个轮胎的位置,以保证行车安全。那么为什么一定要移调呢?原因如下:车身重量在四个轮胎上分布不均匀,定期换位有助于保持四个轮胎的均匀磨损,延长整体寿命;前后轮承受的摩擦方向不同,前轮承受更多的横向摩擦,后轮主要承受纵向摩擦;驱动轮的摩擦力大于非驱动轮,磨损程度会更严重;大部分车的发动机和驾驶座都在前面,所以前轮的负荷比后*很多,前轮的磨损一般比后轮差。
轮胎长期朝一个方向磨损,即“偏磨”,这也是轮胎经常换位的主要原因之一。由此可见,定期更换轮胎的位置是很有必要的,首先是为了保证日常行驶的安全性,其次是为了平衡轮胎的磨损。无论是前驱、四驱还是后驱,前轮胎的磨损都比较严重。由于转向和制动的负担(制动时至少有70%的惯性会压在前驱动桥上),前驱的前后轮磨损差别最大,四驱和后驱的前轮胎磨损也严重,但差别较小。
所以前后轮更换的目的就是把磨损更严重的后轮胎换成前轮胎,让前后轮胎磨损程度差不多!如果你已经行驶了2万公里没有换位,不建议再次换位,因为轮胎磨损已经形成,换位可能会导致跑偏。从新的程度来说,新车的换位周期是10000公里,旧车是8000 ~ 10000公里。
热心网友 时间:2023-11-09 11:04
正常情况下,轮胎的寿命是三年或者八万公里,看情况而定,磨损不是太厉害也可以延长使用,不过最多不要超过五年。安全第一吗热心网友 时间:2023-11-09 11:04
没必要。因为汽车在行驶的过程中,对汽车两侧的轮胎磨损程度都是相似的,即使兑换也不会保证安全行驶系数。汽车的轮胎大概需要两年左右更换一次。热心网友 时间:2023-11-09 11:05
轮胎兑换没有必要的呢,如果经常在高速上,建议半年对换一次就好,没有必要经常对换的呢,也要根据实际情况对换哦热心网友 时间:2023-11-09 11:05
轮胎兑换是很有必要的,一般情况下在行驶了1万多公里的时候就需要对换了。