4缸8气门和4缸16气门,车开起来,有什么区别
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发布时间:2022-05-26 04:58
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热心网友
时间:2024-03-07 09:58
一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。
气门多了,那么同等压力下空气与汽油的混合气雾化的更好燃烧更充分,发动机技术先进与否,有很多衡量指标,其中,汽缸与气门数确实是其中之一。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。
扩展资料:
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸,1-2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易。
对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。
近年来,世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中,每个气缸各有两个进气门和两个排气门。四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率。
不过,达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂,还会导致发动机寿命缩短,气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小,效率下降。因此,四气门技术目前使用最为普遍。
需要指出的是,汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一,但不是唯一标准。
热心网友
时间:2024-03-07 09:59
每缸两气门发动机偏重低速扭矩,像大众的2000转就可输出最大扭矩的,95%,最大扭矩出现在3500转,也就是说过了这个转速动力会衰减,所以两气门发动机更适合市区驾驶。但是现在很多每缸四气门的发动机都有各种可变气门正时技术甚至增压技术,像睿翼的2.5发动机1600转就可输出9成扭矩,一直持续到4000转的最大扭矩输出转速,像现在的带可变气门四气门的发动机一般2000转都能输出85%-90%的扭矩,而且四气门发动机无论从最大功率还有最大扭矩上都要比两气门的高,所以综合起来,每缸4气门的发动机优势还是比较大的,2气门发动机主要是部件比较少,不容易坏,保养相对便宜一些,不过在可变气门的技术下,确实落伍了
热心网友
时间:2024-03-07 09:59
2楼说的不错,4气门是发展趋势。
热心网友
时间:2024-03-07 10:00
没区别
4缸8气门和4缸16气门,车开起来,有什么区别
一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好。气门多了,那么同等压力下空气与汽油的混合气雾化的更好燃烧更充分,发动机技术先进与否,有很多衡量指标,其中,汽缸与气门数确实是其中之一。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以...
四个缸16气门与四个缸8气门的汽车有啥区别?
8气门每个气缸的进排气门数量少2个,结构更简单,但性能一般,而且对各种转速段输出有比较大的差距,高转速发动机表现不行,现在来说是比较古老的技术了,一般都是单缸4气门的,4缸16气门
发动机的四缸8气门与16气门有什么区别?
四缸8气门就是没缸1进气门1排气门四缸16气门就是2进2排一般发动机功率大就选用16气门发动机功率大就需要进气量大所以就会出现四缸16气门、另外说下进气门是比排气门大的
四缸八气门与四缸十六气门发动机有何区别
四缸八气门与十六气门的区别是我们所说的每缸(即单缸)两气门与每缸四气门的分别,在发动机上发挥的功能是一样的,四气门相比两气门的技术相对先进,能改善进排气作用,而四气门机型相对两气门结构上却复杂了点,最大优点是四气门机型采用的喷油器垂直顶置技术使喷油能充分的喷射于燃烧室中,更大地改善...
四个缸16气门与四个缸8气门的汽车有啥区别?
每缸多了两个气门后进气效率增加,而且可以产生气旋,提高燃烧效率会让发动机更好的工作,使发动机的效率和尾气排放更好。
汽车发动机8气门跟16气门有什么区别?
4缸8气门就是一进一排,动力一般,不猛!4缸16气门就是双进双排,双凸轮轴,动力足,但油耗略微高点。我不是汽车专家,这是我知道的最简单的结构方面,具体的等待其他人回答
4缸8气门与4缸16气门有啥区别?
气门多了,那么同等压力下空气与汽油的混合气雾化的更好燃烧更充分,发动机技术先进与否,有很多衡量指标,其中,汽缸与气门数确实是其中之一。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升...
汽车4缸8气门。和4缸16气门差什么?
现在的发动机基本都采用单缸四气门形式,这里头包括两个进气门和两个排气门,相比单缸两气门,四气门可以更容易控制进、排气,提高燃烧效果,尤其是在现在流行的气门正时控制系统的帮助下,发动机的动力、排放、经济性都会更好
汽车4缸8气门。和4缸16气门差什么?
现在的发动机基本都采用单缸四气门形式,这里头包括两个进气门和两个排气门,相比单缸两气门,四气门可以更容易控制进、排气,提高燃烧效果,尤其是在现在流行的气门正时控制系统的帮助下,发动机的动力、排放、经济性都会更好
四缸8气门 与四缸16气门是怎么回事?
四缸8气门:说明每个汽缸有2个气门,即一个进气门,一个排气门 四缸16气门:说明每个汽缸有4个气门,即2个进气门,2个排气门 进气门直接连接进气歧管是发动机用来吸入混合气(或新鲜空气)的入口;排气门则连接着排气歧管,是发动机排出燃烧废气的出口。进排气的效率是决定发动机性能好坏的重要因素,当...