想知道我们学校公共的电动车投币充电站伤电瓶吗??不是传统的快充,充电器得自己带,投币后通电。
发布网友
发布时间:2022-05-27 17:58
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热心网友
时间:2023-11-11 01:16
自带充电器是不会伤电池的,放心充电吧,充电的快慢,更多的是由充电器决定的。
电动车续航能力下降,主要原因是冬天气温的影响。
热心网友
时间:2023-11-11 01:16
投币式的电动自行车充电站有2种,一种是不要用充电器的,这充电时间短,投币1元充电10分钟,这叫快充。还有一种就是需要自己带充电器的,投币一元可充电3-6小时,这叫慢充,由于慢充电用的自己的充电器,不会伤电瓶。
热心网友
时间:2023-11-11 01:17
充电伤不伤电池,关键看两点:
1、市电电源是否稳定
2、充电器合不合格
既然是公共的充电站,那么电源是靠谱的。既然充电器自己带,那也没问题……所以,在那里充电很放心。
至于续航力的问题,应该是冬天气温低,电池性能下降的结果。
热心网友
时间:2023-11-11 01:17
充电器自己带的话应该不会伤电池,。追问充电站的电流和家用的应该是一样的吧?
热心网友
时间:2023-11-11 01:18
快速充电,对电池还是有影响的。
首先,目前电动车市场使用较多的是铅酸蓄电池,一般铅酸电池充电都分两步,开始是正常充电,然后进行涓流充电,这样才可以将电池充足。
涓流充电是指,使蓄电池保持在近似完全充电状态的连续小电流充电,用来弥补电池在充满电后由于自放电而造成的容量损失。
但是,快速充电没有涓流充电过程,因此不能充足。而电池的寿命与充电次数有很大的关联。一般一个电池能充300至500次电,充的次数多了,电池寿命就会很快耗尽。
另外,快速充电器有的是高电流充电,有的是高电压充电,快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大,从而对电瓶造成损害。
而且,快速充电导致的问题并不属于商家的三包协议里,很多消费者都吃了哑巴亏。追问自己的充电器也属于快充?