ESP最后一道安全保障,为啥还要整个“开关”?

发布网友发布时间：2022-05-27 21:33

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热心网友时间：2024-11-16 06:45

对汽车行驶安全性而言， ESP确实是比较重要的，并非所有的汽车都有开关，有些汽车无法关闭 ESP，有些车型虽然带 ESP开关，但也无法将 ESP完全关闭

ESP是一个电子车身稳定系统，实际上， ESP只是博世公司的一个注册商标，不同的厂家有不同的名称，本田叫 VSA，丰田叫 VSC，日产叫 VDC，宝马叫 DSC。ESP车身稳定系统并非一个单独的独立系统，而是一套完整系统的总称，它包括三个子系统： ABS系统(自动防抱死系统)、 ASR系统(驱动轮防滑系统，又称牵引力控制系统)、“电子车身稳定系统”，这些系统可以避免由于汽车的驱动轮打滑而破坏汽车动态行驶的稳定性，其工作原理其实很简单，通俗地说

在必要的时候， ESP可以实现对发动机功率的控制，但在某些特殊的驾驶需求下，可能会造成车辆不能行驶、被困等问题，这时就需要关闭 ASR，实际上，只有 ASR才能关闭就限， ESP和 ABS一般不能完全关闭。

一、汽车行驶在冰雪路面、泥沙路面上时，由于抓地力不足而打滑，为避免车体行驶轨迹失控， ESP系统会通过 ASR来控制发动机的功率输出，从而导致车辆不能行驶，所以此时需要手动关闭 ASR系统，使车辆不至于因打滑而不能行驶。

当进行极限试验时，还需要关闭 ASR，否则当发动机的极限输出导致车轮打滑， ASR也会自动*功率输出，从而影响试验结果

北方冬天，一些车会装上防滑链，防滑链会引起轮胎外径的变化，造成轮胎速度传感器的误差，有可能导致 ESP的错误控制，此时需要关闭 ASR。

热心网友时间：2024-11-16 06:45

ESP最后一道安全保障，还要整个“开关”的原因，是因为在一些特殊的驾驶环境下， EPS.可能会造成车辆不能行行驶被困的问题。

热心网友时间：2024-11-16 06:46

ESP是车身配备的主动安全配置，它的作用主要是结合车上配有的其他主动安全配置防止车辆行驶时因为操作不当造成的侧滑的。但ESP并不是适合所有的路况，为了让您的爱车能够在道路上发挥更大的作用，有些时候ESP是需要关闭的。所以车上设计了ESP的开关。

热心网友时间：2024-11-16 06:46

越野碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等情况时，车轮附着力小，ESP随时会介入去给部分车轮制动，同时也会*发动机的转速。即便是大力轰油门，车辆也很难脱困，此时就需要关掉ESP。冰雪天爬坡，装上防滑链后。

热心网友时间：2024-11-16 06:47

当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。