灭火器放车上 会因为高温爆炸吗

发布网友 发布时间：2022-04-21 19:22

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热心网友 时间：2022-05-18 17:25

不会。

因为车载灭火器基本都是干粉灭火器，而这种灭火器的存放温度是在-20℃至55℃的区间，所以正常情况下是不会爆炸的，要注意的是由于温度过高会导致灭火器的部分零件老化，这样一来很容易就会出现泄漏的情况，所以放存位置应尽可能避免光线直射。

车载灭火器使用注意事项

车载灭火器开启后连续喷射的时间只有10来秒。因此只能用来扑灭小火，或者控制火情。一般来说，发动机仓刚开始冒烟时属于小火性质，这时候迅速打开车盖进行扑灭，车载灭火器还是有效的。如果火势较大，建议还是靠边停车并远离，以免爆炸伤及生命安全。

在发动机舱起火的时候是不能完全将发动机舱盖打开，手无法按动发动机舱盖卡销，完全打开后由于氧气浓度的增加，会增强火势。正确的做法是在拉开发动机舱拉杆后，将灭火器对准发动机舱的缝隙喷射，这样可以有效地控制火势甚至将火焰熄灭。

以上内容参考  百度百科-车载灭火器、人民网-灭火器应一年一换

热心网友 时间：2022-05-18 17:25

答：灭火器放车上，不会因为高温爆炸，车载灭火器基本都是干粉灭火器，干粉灭火器理论上放置温度是在-20℃至50℃，正常放置在车子上是不会爆炸的，温度没有那么高，车子温度也就车厢里比较高，60℃左右，后备箱温度达不到50℃的。灭火器被火烧都不会爆炸的，因为里面的驱动气体是氮气，惰性气体。干粉也不活跃。因此不用担心。每月检查一次压力表指针在绿区即可。

热心网友 时间：2022-05-18 17:26

不是因为温度高就会爆炸,灭火器最常用的是干粉灭火器,里面的成分说白了其实就是石灰粉,是固体的东西,不是气体的.放心好了

热心网友 时间：2022-05-18 17:26

一、灭火器：又称灭火筒，是一种可携式灭火工具。灭火器内藏化学物品，用以救灭火警。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火警的地方。因为其设计简单可携，一般人亦能使用来扑灭刚发生的小火。灭火筒内藏的成分不一样，如泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、酸碱、清水等，不同的成分是专为不同的火警而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。
二、灭火器存放的条件及注意事项：
1、灭火器在运输和存放中，应避免倒放、雨淋、曝晒、强辐射和接触腐蚀性 物质。

2、灭火器的存放环境温度应在-10－45℃范围内。

3、灭火器放置处，应保持干燥通风，防止筒体受潮腐蚀。应避免日光曝晒和强辐射热，以免影响灭火器正常使用。

4、灭火器一经开启，即使喷出不多，也必须按规定要求进行再充装再充装应由专业维修部门按制造厂规定的要求和方法进行，不得随便更改灭火剂的品种，重量和驱动气体压力。

5、灭火器经功能性检查发现存在问题的，必须委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。维修单位必须严格落实灭火器报废制度。灭火器每五年和每次再充装前要对其主要受压部件，如器头、筒体等应进行水压试验，合格者方可继续便用。试验后应及时干燥处理，并检查内壁，不应有明显锈蚀。水压试验不合格，不准用焊接等方法修复使用。

6、经维修部门修复的灭火器，应有消防监督部门认可的标记，并注以维修单位名称及维修日期。

7、灭火器无论是使用过还是未经使用过，从生产日期（每具灭火器的筒体上都有生产日期）算起，达到规定的维修年限后必须送维修单位进行维修，达到报废年限的必须报废，维修中筒体经水压试验不合格的灭火器也必须报废。

8、管理处必须加强对灭火器的日常管理和维护。要建立“灭火器台帐”，登记类型、配置数量、设置部位和维护管理的责任人；明确维护管理责任人的职责。