怎样清洗液压油管？
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发布时间：2022-04-21 19:11
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时间：2023-07-10 08:58
1． 制造中液压元件和辅件的清洗
（1）*的酸洗和清洗：先除去*上的毛刺，然后用氢氧化钠、碳酸钠等水溶液进行脱脂，脱脂后用温水清洗；然后再放在温度为40～60℃、浓度为20％～30％的稀盐酸或10％～20％的稀硫酸溶液中浸渍和清洗30～40min，拿出后放在温度为30～40摄氏度、浓度为10％的苛性钠溶液中浸渍15min进行中和；最后用温水冲净，在清洁干燥的空气中干燥后涂上防锈油。另一种清除*内污物的方法是：将喷丸机的喷嘴对准*管口进行喷丸处理，*中的油、锈会随同喷沙一同从*另一端喷出，使*内壁呈银白色。实践证明，喷丸清除*内污物效率高、效果好。软管难清洗，可用高速液流喷洗，然后放在洁净的空气中干燥。最后将清洗干净的塑料膜封住管口。
（2）液压油箱的清洗：清洗油箱的工艺和前述清洗*的工艺类似，但用此工艺清洗油箱存在清洗时间长，对油箱内锈蚀、焊渣、毛刺等杂质清理不彻底的弊端。为此，我厂对清洗油箱存在清洗时间长，对油箱内锈蚀、焊渣、毛刺等杂质清理不彻底的弊端。为此，我厂对清洗油箱工艺进行了改进，在将油箱焊成半成品后封住盖板之前，对油箱半成品和盖板内面进行喷丸处理，直至钢板出现银白色为止，并清除焊渣、毛刺等杂质；然后涂上防锈油，把盖板焊到油箱上；最后把油箱的进、出油口用专用法兰盘密封好，防止灰尘等进入。
（3）液压元件的清洗：对出厂前已经清洗干净并用塑料塞封住油口的液压元件，只要存放时间不超过半年，使用时可不必清洗元件内部，只需对现场加工、装配的部分进行清洗即可。
2． 装配中液压系统的清洗
（1）选择清洗油：当系统管路、油箱较干净时，可选用与工作油液相同黏度的清洗油；如系统内不干净，可选用黏度稍低的清洗油清洗。清洗油应与系统工作介质、所有密封件的材质相容。清洗油用量通常为油箱标准油量的60％～70％，在注入清洗油前要把油箱清洗干净。
（2）加热清洗油：热油能使系统内附着物容易游离脱落，一般需加热至50～60℃，清洗压力为0.1～0.2MPa，清洗油流量应尽可能大些，以利于带走污物。
（3）安装滤油器：在清洗回路中，进油口安装50～100m的粗滤油器，回油口安装10～50m的精滤油器。开始时粗滤，冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器，进行分次过滤。开始时每隔半小时拆开滤油器清扫一次，然后视情况逐步改用网眼细的滤油器并延长清洗时间间隔，一般整车液压系统的清洗时间为8h。
（4）应使液压泵间歇运转：为使清洗效果好，应使液压泵转转、停停。在清洗过程中应用木锤轻轻敲击*数次，以促使污物尽快脱落，管路的弯曲和焊接部位要多锤击，但不可用力过猛，以防损坏*，锤击时间占清洗时间的15％。
（5）确保清洗液流动为紊流状态：为了有效的清洗，清洗液流动必须成为紊流状态，即保证雷诺数在4 000以上才能确保清洗效果好；否则，清洗液应增加流量，升高温度，降低黏度。小流量室温下清洗，一般效果较差。
（6）排净清洗油：清洗终了应将清洗油排除干净，包括泵、阀、管路及油冷却器内存油，可松开管路排油后并用压缩空气吹扫，或加入工作油液带走清洗油。
（7）加入液压油：排净清洗油后，应尽快加入液压油并进行短时间试运转，以防管路锈蚀等。
3． 使用中液压系统的清洗
工程机械每使用半年至一年，应根据液压油的污染情况定期换油，且在换油前认真清洗液压系统。
（1）排净废油：最好在温度高的时候放掉废油。清洗前应拆开一部分管路、阀、液压缸，检查其内部的锈蚀、污物黏附情况，并据此对油液污染程度和金属微粒作出分析，查明磨损部位并做好记录，以便采取相应的处理措施。
（2）清洗油箱：必须用煤油清洗油箱中的油泥、锈、油漆剥落片等；对油箱内残油与杂质要用海绵吸干净，忌用棉纱破布，以防残留纱头在油箱埋下后患；油箱中的滤油器要经常检查清洗，发现损坏及时更换。
（3）清洗方法和步骤：同上述总装后清洗液压系统的工艺类似。
（4）清洗结束后在热状态下排净清洗油，并按要求立即加入新油，应当特别注意的是，新液压油并不一定是很清洁的，为此向油箱注油时一定要经过滤油器，且应经常保持油箱液面正常高度。
液压系统清洗后，滤油器连续过滤1h其上无肉眼可见污染物，该系统为合格。
何清洗液压系统
液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。
清洗介质可用液压油，清洗时间一般为2-4小时，特殊情况下也不超过10小时，清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。
清洗时注意事项：
1、一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀；
2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为（50-80）℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的；
3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击*，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物；
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（10-30）min;
5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网；
6、清洗时间一般为（48-60）小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定；
7、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止；
8、清洗后要将回路内的清洗油排除干净
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时间：2023-07-10 08:58
液压管路清洗传统的清洗流程是：酸洗、磷化→水洗、风干→气冲→串油。这个过程确实比较复杂麻烦。此种方式对于弯曲、焊接、带接头的管路清洗效果非常低，而且不容易清洗干净、彻底。
目前常用的清洗方式是：酸洗、磷化后，使用液压管路清洗工具向管路内打入清洗海绵球，完全替代水洗、风干、气冲三个过程。对于锈垢少的管路可直接使用液压管路清洗工具和清洗海绵球清洗两三次即可。
使用液压管路清洗工具和清洗海绵球结合的方式，应该是清洗液压管路中非常省力、简单而且效率高的清洗方式。特别是U型弯、S弯、环形线圈、焊接接头、三通接头、球阀、角阀等各种复杂管路均能清洗。清洗1000m长的管路是分分钟的事。
实物如下及清洗效果如下：
液压管路清洗工具实物图
液压管路清洗工具清洗效果如下
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时间：2023-07-10 08:59
如果你说的是扣押完成后在清洗的话就要用中高压油路脉冲清洗，你可以将很多管路并联或是串联用设备进行清洗，包括要制作一个清洗工装。
热心网友
时间：2023-07-10 08:59
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6、超级自动破胶功能，自动对胶粘剂进行粘性结构破坏，达到胶粘性失效，完成粘性物体清除。这种自动破胶功能是目前国际上没有一种脱胶剂能完成的，具有国际领先水平。
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时间：2023-07-10 09:00
