航空障碍灯怎么选?
发布网友
发布时间:2022-05-12 00:29
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热心网友
时间:2023-10-29 18:44
可以根据障碍物(构建物)的安装高度来选择,具体如下:
(1)当障碍物高度小于45米时,需要使用低光强航空障碍灯。
(2)当障碍物高于45米小于105米,使用中光强B型航空障碍灯。
(3)当障碍物高于105小于150米,使用中光强A型航空障碍灯。
(4)当障碍物大于150米,使用高光强航空障碍灯。
其中,纵向间距使用低光强航空障碍灯和中光强B型航空障碍灯是52米间隔;中光强A型航空障碍灯和高光强航空障碍灯的纵向是105米间隔。横向间距为52米间隔。
另外,航空障碍有AC220V供电和太阳能供电两种方式,如果安装场景(例如:铁塔或者接线不方便的构建物)不方便接线,则可以采用太阳能蓄电池供电方式的航空障碍灯。
热心网友
时间:2023-10-29 18:45
航空障碍灯是特种设备,必须严格按照“中华人民共和国特种设备安全法”相关要求执行。
1,必须有民航局认可的检测机构出具的合格的检测报告。检测报告上的产品技术指标必须符合其标准即航空障碍灯MH/T6012-1999,特别是高低温下的光强指标、发光角度及发光持续时间。很多厂家的检测报告上的技术指标是不合格的,要么没有检测、要么检测不全或检测不合格,这些都是不合格检测报告,是不符合要求的。
2,必须有民航局颁发的产品审定合格证,民航局规定一个产品只能有一份合格证,并且合格证、检测报告和产品须一致,比如太阳能中光强B型航空障碍灯,就必须要有太阳能中光强B型航空障碍灯检测报告及对应的审定合格证。市场上有很多厂家用一个合格证包打天下,欺骗客户。
3,航空障碍灯是有规范标准的即航空障碍灯MH/T6012-1999,其型号命名都有明确规定,如L-864、L-885就是指中光强红色闪光航空障碍灯,其光强为1500cd-2500cd,红色闪光。大部分厂家为欺骗客户随便编写型号。
4,在考察完上面内容后,须要厂家出具承诺书,即产品符合“中华人民共和国特种设备安全法”相关要求,否则承担一切法律责任。
航空障碍灯是特种设备,不同型号有其不同安装要求(具体要求见民用机场飞行区技术标准MH5001-2013),对航空飞行起到警示和助航作用,其是否合格直接威胁航空飞行安全,事关重大,务必慎重选择。并且由于“中华人民共和国特种设备安全法”对销售者、使用者都有明确要求即不得销售和选用不合要求的航空障碍灯,否则将有相关处罚,故稍有不慎将带来法律责任!追问型号命名在哪里看呢
热心网友
时间:2023-10-29 18:45
首先要看下是用在什么环境,比如是楼顶还是烟囱还是铁塔,具体在多高的地方设置!
1、若物体的顶部高出其周围地面45米以上,出于安全性考虑必须在其中间层加设障碍灯,而且中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等,城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯,但加设障碍灯时应尽量避免周边居民感到不适,最好是从地面只能看到散逸的光线!
2、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
3、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
4、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
另外,看下供电方式,如果方便接点的话就选用交流障碍灯,如果不方便拉线的话,就选择太阳能障碍灯!
热心网友
时间:2023-10-29 18:46
这个不知道没看过