发布网友 发布时间:2022-05-11 22:40
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-23 12:34
虽然是丐版,但是主被动安全配置还是挺高的,这点比较满意.造型还不错,准备加粘一些不锈钢饰条.乘坐舒适度个人觉得可以媲美20万级别的车了,滤震还行,经常跑长途,但是高速不飘,路感也可以,回老家走泥石路的颠簸感比花冠好,转弯舒适度也更好.感觉开久了脖子也不痛,不管座椅是调直的还是斜的都很舒适。热心网友 时间:2023-10-23 12:34
更好。这是个全球性的模型。卡罗拉使用米其林21545r17轮胎,trd sportivo 高性能减震器,trd tf417英寸运动车轮,加强离合器,高性能刹车片,以确保更好的性能。1966年作为国家级汽车推出,第一辆 carora carora 仍然是世界上最畅销的汽车之一,因为它现在是第11代,由于其受欢迎的低价格。扩展资料: 外观中大气、稳重,没有什么突出亮点,更适合家居。内饰整体风格简洁,中控台设计在中间距离,座位宽敞舒适,空气调节效果可以,做工精细。空间2014卡罗拉也已经延长到轴距2700毫米,与前座的177厘米高乘客被保持在最低限度和头部空间与冲床被移动到后座,头部空间2个手指,腿部空间1拳头3个手指,卡罗拉的后排在地板中间很少提高。控制整体行驶舒适度,行驶平稳,网友表示“行驶非常平稳,在高速公路上行驶120公里/小时感觉更稳定” ,但方向准确度低; 挫折感明显,有网友报告偏差现象; 噪音低,特别是空闲时间安静; 悬挂调整柔和,可以过滤路面上的颠簸,舒适,但刹车软。来源: carora热心网友 时间:2023-10-23 12:35
首先从外观看起来就是一台可靠、实用的出行工具,内饰简单大气。空间很宽敞,买到手一看就是我喜欢的。配置无槽点,非常满意。虽然排量不是很大,动力却是超乎想象的。另外转向很准,指哪打哪,方向也很轻。坑洼路段走过十多公里,总体还是不错的,舒适度还是挺好的,有时候开车久了,腰也不会很酸麻。热心网友 时间:2023-10-23 12:35
怎么说呢,这款车和同价位的速腾比的话,虽然没有对方大气,但是要更时尚.尤其是前脸,特别漂亮,别人说是凯美瑞的前脸好看,个人觉得这款车远超过凯美瑞,另外安全配置也很高,头部的空间足够大,方向盘挺轻的,也很省油,不管怎么说,买了这款车以后,之前那辆车就很少开了。热心网友 时间:2023-10-23 12:36
我也买的先锋版,个人比较满意。