车子有异响到4s店检测维修收费吗
发布网友
发布时间:2022-05-11 22:14
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热心网友
时间:2023-07-31 07:13
还在说4S店坑钱?这些服务在4S店都可以免费做!
之前小董和大家吐槽了很多4S店坑钱的套路!以至于很多朋友对于去4S店有点怕怕的。今天就和大家聊一下,其实这些服务在4S店做都是免费的!
免费检测
之前就有网友在后台问:“我发现车子最近有异响,怎么办?”其实如果你发现车子有什么小毛病,自己又解决不了,小董就建议你将车子开到4S店做一个检测。售后服务是厂商非常重视的一个区域这种检测是免费的,无论在保修期内,还是出了汽车保修期,常规的汽车保养去4S店的时候,都会进行“免费全车检测”这项服务。及时发现一些潜在的隐患,同时将这些故障隐患排除,可以为后期省去不少维修保养费用。同时如果你等候的时候正好赶得上午饭时间,很多4S店都是有免费的客户餐提供的,只要去了每个人都有一份。
免费四轮定位
之前和大家聊过四轮定位的重要性,比如车子发生以下状况是一定要做四轮定位的:
1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。
2、前后轮胎出现异常磨损时。
3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。
4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。
在轮胎店以及维修店进行四轮定位都是必须要花钱的,基本都是3位数以上的价格。不过如果碰上4S店搞活动,如检查防冻液、空调压缩机等,我们就可说发现自己的车“吃胎”或者“跑偏”,就能免费去做一次四轮定位了。因为这些活动是4S店为了吸引顾客去做售后保养,一般也不会额外收取大的费用,四轮定位也就变成免费的服务了,可以被我们利用起来检查爱车。
免费洗车
免费洗车是4S店的福利之一,虽然4S店的维修费用和保养费用都较高,但当您去4S店时,不管是维修还是保养服务,只要维修或者保养完毕后4S店都会为您提供免费洗车服务的。不过有的4S店需要自己提,有的会问下你需不需要,这时你放心,让他们帮忙洗车绝对是免费的。当然,除非是洗车机临时发生故障。
免费救援
车子无端停在路上尴尬了,有的因为没有油,或者轮胎被扎了。叫救援不如打电话给4S店。比如给车主换备胎、送汽油、送机油等服务项目。只要车子在质保期内,大多数的4S店都可以提供免费的道路救援服务。
免费用车课程
这个当然脱离不了厂家的软广告了,经常给邀约客户们组织下免费课程,顺便夸一下自己家的技术,顺便让你带着朋友来做一些宣传。一般都是周末或者节日,举办一些养车课堂或者店铺活动,请经验丰富的维修师傅来讲授一些常见故障排除常识、日常行驶注意点等知识;大方一点的4S店还会准备一些有奖互动等。虽然是一种营销手段,但作为客户也能学习到一些问题的解决方法,如果没什么事儿去听听也无妨。
后记
看完上面的是不是眼前一亮!不过可能这些比较“鸡贼”的做法你早就发现了。或者你有没有更多的省钱妙招儿?
热心网友
时间:2023-07-31 07:13
你好,这个不收费的,祝用车愉快
热心网友
时间:2023-07-31 07:14
一年多的车子有异响,个人认为趁车子还在保修期之内,稳妥考虑还是应该去4s店检查一下,看是否需要维修。
热心网友
时间:2023-07-31 07:14
不收费
热心网友
时间:2023-07-31 07:15
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。