发布网友 发布时间:2022-05-12 03:53
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热心网友 时间:2023-11-08 13:52
这两款车的调性很相似,都属于越野运动派的,而且都绝对是低调不张扬的那种。新森人的最小离地间隙为220mm,帕杰罗的最小离地间隙是224mm,两车均全系标配全时四驱系统,所以在通过性方面还是旗鼓相当的。就外观来看新森的感觉更像是旅行车,很大气也比较有肌肉感,而帕杰罗的外观则要更激进一些。新森的整体内饰中规中矩,简洁大方,空间感也很足够,帕杰罗的内饰我就不知道用什么词来形容了,总之就是对设计师的审美严重质疑,不过帕杰罗的空间还是值得给个赞的,确实不小。就定价来看新森的入门车型定价在23.48万,而帕杰罗的入门级车型就直*30万大关了,这一点来看感觉还是没有新森的定价实在,并且以后得维修及保养来说,帕杰罗没有森林人合适,所以个人觉得新森的性价比高一些。热心网友 时间:2023-11-08 13:52
越野性能三菱帕杰罗优于斯巴鲁新森林人,外观斯巴鲁新森林人的时尚一些,如果没有越野需求的话建议斯巴鲁新森林人,反之就选帕杰罗...