发布网友 发布时间:2022-05-12 01:05
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热心网友 时间:2023-10-31 21:10
随着国内汽车市场的变化以及发展,再加上这两年国内的汽车市场下滑的因素,很多的车企都做出了重大的调整,一些撑不住的车企也纷纷的寻找的靠站。而在今年最让人关注的便是关于长安标致雪铁龙(长安PSA)解散的消息,在此前,便有消息称,长安转让长安PSA 50%股权,虽然消息准确对*不离十,但是没看到公告之前,还是不能完全判断。
但是,就在2019年最后一天,也就是今天,这个消息基本确认,股份双方均出售全部股权,所有业务和深圳工厂均被接盘,长安与PSA长达8年合资历史终将结束。
根据公告显示,2019年12月30日,长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》,将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。本次股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA 的股权,长安完全退出合资公司。而接盘侠也可以直接认定为宝能汽车,因为宝能汽车拥有前海锐致100%控股。
虽然长安与PSA的联姻已经结束,但不代表了PSA就会退出中国市场,而此前DS的某领导也曾表示,DS是不会退出中国市场,并且DS的品牌已经制定了一个全新战略,也将在这件事之后,在合适的实际披露最新的品牌战略。而这也意味着,雪铁龙以及标致也不会退出中国市场。
车行哥认为,长安PSA的解散对长安或者PSA来说,也许不是一件坏事,长安PSA接连亏损有着很多的因素,但是有较大的部分是与其股权架构有一定的关系,虽然目前还不知道在宝能接盘之后会以一个什么样的方式合作,但是有着前车之鉴的PSA估计也不想再走同样的路。不过,即使是全新合作方式,以目前PSA在国内情况来说,也是相当的不乐观。
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