首次保养需要清洗发动机吗?
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发布时间:2022-04-21 18:06
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热心网友
时间:2023-09-22 00:13
不需要。
没有问题的一直不用清洗,机油润滑有机油滤芯过滤,定期更换机油机滤就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤,以免清洗剂残留影响机油性能;
发动机的节气门,自动挡的大概间隔2、3万拆洗一次,手动挡的感觉不明显,时间长一点问题不大;
至于喷油嘴油路,基本上也没有特别要求,汽油滤芯按期更换是关键。
日常保养:
日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
热心网友
时间:2023-09-22 00:14
要
清洗发动机,主要是发动机积碳了的时候,需要清洗发动机。积碳的形成原因很多,平时开车肯定要积碳。而如果平时又很少跑高速,那么积碳的可能性就更大。这样,由于发动机和火花塞积碳,造成汽油燃烧不完全,不仅仅是费油,而且动力性能跟不上。所以此时需要清洗发动机。甚至还应该检查一下火花塞,四个火花塞上是否也有很多积碳,如果多,那么连火花塞也应该更换。
目前发动机清洗非常的简单,只需要将*拆开,接上他们的设备,30分钟就可以搞定。不会有什么不良影响。非常简单。对车没有影响。尽管放心就是了。换句话说,几乎所有的车,都会在一定公里数或时间之后去清洗发动机的。
热心网友
时间:2023-09-22 00:14
根本不需要。
没有问题的一直不用清洗,机油润滑有机油滤芯过滤,定期更换机油机滤就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤,以免清洗剂残留影响机油性能;
发动机的节气门,自动挡的大概间隔2、3万拆洗一次,手动挡的感觉不明显,时间长一点问题不大;
至于喷油嘴油路,基本上也没有特别要求,汽油滤芯按期更换是关键。
热心网友
时间:2023-09-22 00:15
汽车首保无必要对发动机清洗。
新发动机出厂时已做过冷磨合(就是用电动机带着转,检查配合间隙的)若真要是有铁销什么的,发动机会出现拉缸。
关于发动机清洗,建议个两万公里以上再进行,一般来说只要油耗不高,发动机正常就没有清洗的必要。
此外,如果明确说明免费清洗一般来说也没什么意义的,建议可以在首保中推掉这项。
热心网友
时间:2023-09-22 00:15
汽车首次保养不需要清洗发动机
新车首保4S店都是免费 更换机油 / 机滤
一般4S店的维修人员为了赚钱会推荐说发动机清洗 或者换全合成之类的, 个人觉得没必要~
首保发动机清洗有必要吗
【太平洋汽车网】不需要。发动机清洗进气系统一般都在2-3万公里左右,进气如果不畅,长时间会造成油耗高,喷油嘴的堵塞,汽车怠速不稳定和加油门发卡,而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换。因为进气系统的积碳都是空气中的杂质和进气的潮湿结合才会形成积碳,而定时间清洗是必不可少的,否则时间长...
保养的时候4S推荐发动机清洗有必要做吗?
在保养阶段,4S店常常推荐发动机清洗,然而,新车发动机通常状态良好,无需常规清洗。这些清洗项目往往被用于盈利,收费较高。只有当车辆出现明显抖动或者存在较多问题时,才应考虑进行清洗。建议根据车辆的实际状况来决定是否进行,不必过度依赖说明书的指导。严格来说,新车发动机状态良好,无需频繁清洗。清洗项...
新车发动机清洗有必要做吗?
此时,发动机不需要进行清洗,因为机油本身也带有清洁的效果,能够把发动机内的污物,例如燃烧不完全的燃油、铁屑、灰尘等物品,过滤后留在机油滤芯之中。油路基本是清洁无污染的状态。然而,如果新车行驶总里程超过5万公里,或者存在驾驶不正确习惯,如猛踩油门、刹车等,那么发动机内部可能会积累较多的积碳、...
首保发动机清洗有必要吗?
首保发动机清洗并不是必要的。以下是首保项目的详细说明:1. 按照说明书上的要求,时间和里程(先到为准)进行保养。2. 更换三滤:包括机油、机油滤芯以及空调滤芯。3. 检查液体:检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,如有需要及时补充。4. 检查底盘:检查底盘各部位和悬挂是否有异常和松旷(包括轮胎气...
新车首保需要清洗发动机吗
发动机首次保养无需清洗,这是常规建议。通常情况下,发动机进气系统的清洗作业应在行驶2-3万公里时进行。若进气系统不畅通,可能会导致油耗上升、喷油嘴堵塞、汽车怠速不稳以及加油门时的卡顿等问题。解决此类问题的首要步骤是定期检查空气滤清器或者直接更换,以保持发动机的正常运行。首保内容主要集中在基础...
汽车首次保养需要做发动机保养和清洗吗?
首保定义为新车行驶特定里程或时间后进行的初次保养,它对车辆长期使用至关重要。首保时需更换机油机滤等组件,确保车辆顺畅运行。同时,对车辆各项性能和部件进行全面检查,防止潜在问题于未然。首保时着重发动机保养与清洗,原因在于新车使用过程中,发动机内部会积累油垢和杂质。若不及时清除,将对引擎性能产生...
首次保养4S店要求清洗下发动机有必要吗?
对汽车发动机的保养,首要步骤是清洗润滑系统、进气道和燃烧室等关键部位。通常情况下,这在车辆运行稳定且行驶里程达到3万至5万公里时进行。对于新车,一万公里时并不需要进行发动机清洗,而发动机节气门喷油嘴清洗则建议每两万公里进行一次。发动机的常规保护,如刹车油、转向助力液和变速器油的更换,一般在4...
首保发动机清洗有必要吗?
发动机清洗一般针对的是使用了一段时间后,发动机内部积累了较多油泥、积碳等杂质的情况。对于新车而言,发动机内部相对干净,不需要进行清洗。而且,不当的清洗还可能对发动机造成损害。因此,在首保时,车主可以关注机油、机滤等关键部件的更换情况,以及车辆各系统的检查结果,而无需过多关注发动机清洗。
首次保养4S店要求清洗下发动机有必要吗?
通过定期的发动机清洗,我们能够有效地去除这些杂质,保持发动机内部环境的清洁。同时,清洗过程中还能检查出潜在的机械问题,提前进行修复和更换,以防止严重故障的发生。另外,清洗发动机还有助于提高燃油经济性,降低尾气排放,对于环保而言,也是积极的贡献。因此,对于首次保养时的发动机清洗建议,车主应予以...
首次保养3500公里需不需要清洗发动机积碳
答案是,一般情况下并不需要。在保养前几天,最好避免清洗车辆,因为大多数4S店在完成保养后都会免费为车辆进行清洗,包括车漆上的小划痕,如石子撞击,可以让工作人员免费修复,避免通过保险处理。其次,发动机进气系统的清洁通常在行驶2-3万公里后进行,如果进气系统不畅通,可能导致油耗增加,喷油嘴堵塞...