发布网友 发布时间:2022-04-21 17:52
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热心网友 时间:2023-11-22 02:21
冷却液不足会导致发动机温度过高。柴油发动机水温过高的原因大致有两种。一个是发动机的散热系统有故障,另一个是因为发动机自身温度太高,在发动机工作的过程中,引起了一些其他方面的事情,必须正确理解。汽车在运行中,冷却液温度计指示立即到达100位置,或冷却车起步时,发动机冷却液温度迅速上升沸腾,补充冷却液后正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统发生了故障。造成这种故障的原因大多是:1、断路水套和气缸的气缸套被冲坏,导致恒温器的主阀脱落;2、冷却系统严重漏水的风扇松动或断裂;3、离合器动作不良;4、泵轴和叶轮松了。汽车发动机温度过高的原因有:1、车辆长时间在土路和泥泞的道路上行驶,散热器上会附着污物,长期影响散热效果,导致水温过高;2、如果恒温器不能正常工作,也可能导致发动机温度过高。通常,根据连接恒温器的上小水管的温度差进行判断。两水管温差较大时,可以判断恒温器不工作;3、冷却系统有空气会形成空气阻力,造成冷却水循环不畅,同样导致发动机温度过高;4、夏季天气炎热,汽车长时间高温行驶,水箱容易出现“开锅”现象。也就是说防冻液的温度超过了其自身的沸点。建议在进入夏天之前添加或更换防冻液。热心网友 时间:2023-11-22 02:21
导致发动机水温高的原因通常有:冷却液不足、散热器电子风扇故障、水泵循环故障、节温器故障等等。