发布网友 发布时间:2022-05-10 17:50
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热心网友 时间:2023-10-20 03:36
机械增压则是通过增加单位时间内发动机缸体内的进气量(氧含量),调节喷油点火,从而发动机活塞连杆在做功的时候喷油与气体的燃烧会更多更充分,推动活塞连杆的力也会更多,从而让发动机把发出更大的动力。热心网友 时间:2023-10-20 03:36
机械增压针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉阻力,虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变,但由于进气压力增加的结果,让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了,因此喷油量也能相对增加,让引擎的工作能量比增压之前更为强大。热心网友 时间:2023-10-20 03:37
汽车机械增压是通过提升进气歧管内的空气压力,克服气门的干涉阻力,增加喷油量,使引擎的工作能量更大。机械增压需要依靠皮带驱动,所以内部的叶片转速与引擎转速是完全同步的,也就是机械增压引擎的输出随着转速的提升而提升。这点和自然吸气发动机有些相似,但是输出功率和扭矩更大一些。热心网友 时间:2023-10-20 03:37
因为发动机的功率是由混合气体的进气量决定的,混合器进气越多,发动机功率就会越高,所以就以发动机的排气作为驱动力,促使更多的空气进入,与汽油混合之后进入汽缸,更多的混合器在发动机的汽缸中燃烧,就可以提高发动机的功率热心网友 时间:2023-10-20 03:38
机械增压一般马力能提升30%到40%,比涡轮增压的马力提升效果差一点,但比涡轮增压线性,没有滞迟,而且工作温度低,保养比涡轮增压方便