发布网友 发布时间:2022-05-10 14:06
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热心网友 时间:2023-10-11 05:11
目前主流的道路融雪方式为非两种,融雪盐等化学方式,电融雪等物理融雪方式。融雪盐不做讨论。主要讨论电融雪系统。
电融雪系统由三部分组成:一是电源控制箱,二是耐用的特制发热电缆,三是雨雪感应系统。最核心的部分在于发热电缆。目前国内可以做道路专用发热电缆的厂家仅辽宁军成科技有限公司等两三个厂家,品牌熙柏科可以生产。
道路施工相对复杂,普通的发热电缆难以承受沥青等的高温和化学腐蚀,熙柏科融雪电缆采用特殊材质,耐高温、耐腐蚀,道路施工专用。
热心网友 时间:2023-10-11 05:11
道路融雪化冰系统使用芳纶纤维和金属纤维进行复合加工制造而成,具有柔软可绕性、耐弯曲性等优异性能,是纤维状发热线的环保型融雪系统。
优异的耐久性:
使用的发热体非常柔软具有优异的耐弯曲性,适用于交通流量大的高速公路、 桥梁等对耐压、 耐震动性能要求高的环境,【标准集团】刻工。
容易施工:
由于具有耐压、耐热等性能,因此使用高温沥青(150~160℃),或直接开入重机都没有问题。所以与一般道路施工相比,工期和铺设强度是相同的。
融雪防冻性能优异:
具有和镍铬合金相近的电气特性,可实现低电压发热。另外,由于发热表面积大发热效率高,因此在路面升温方面具有优异的性能。
加热効果:
加热电缆和镍铬合金电缆比较:
◆随着时间的变化、确认表面温度的不同。
◆温度上升有明显的差距、节能运行的效果就发挥出来了。
热心网友 时间:2023-10-11 05:11
回答这个问题之前,我们先来认识一下融雪所用的食盐(主要成分Nacl)的一些理化特性: ①可溶性.食盐很容易溶解在水中,这是一个很常见的物理现象. ②吸潮性.盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围,当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,食盐就吸附空气中的水分而潮解;反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在食盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的食盐是不会潮解的; ③冰点低.我这里所说的冰点其实并不是指的纯净的食盐(Nacl)晶体的溶解点,因为在没有水参与的情况下要加热到上千摄氏度才能使其熔化,这里说的冰点是指的盐水溶液的冰点,实验表明,如果食盐溶液里含有20%的盐分,它的冰点就会降低到-16℃. 食盐还有很多其他的特性,但解释这个问题,有上面几个就差不多了:)另外顺便说说,雪的成分主要是固态水--小冰晶,不论温度有多低,冰都有升华的现象,所以雪的周围弥散着水蒸气. 当我们把食盐洒在雪上时,食盐利用其吸潮特性吸附雪表层的水蒸气,从而使自己越来越"潮",那层食盐溶液薄膜也越来越明显,我认为,这时候的溶液层就像星星之火一样不断"入侵"周围的雪层,最终反客为主,把雪统统给消灭了!